Ferrari Купе в хронологічному порядку

Ferrari 275 GTB 6C Steel '1964–65проект Pininfarina

Ferrari 275 GTB 6C Acciaio

Ferrari 275 GTB 6C Steel '1964–65
Ferrari 275 GTB 6C Steel '1964–65
Ferrari 275 GTB 6C Steel '1964–65
Передня панель Ferrari 275 GTB 6C Steel '1964–65

Автомобили с двигателем с 6 карбюраторами и стальным кузовом.

Ferrari 330 GT 2+2 UK-spec (Series I) '1964–65проект PininfarinaВиготовлені 50 одиниці"/>

Ferrari 330 GT 2+2 [UK-spec] (Series I) '1964–65
Ferrari 330 GT 2+2 [UK-spec] (Series I) '1964–65
Ferrari 330 GT 2+2 [UK-spec] (Series I) '1964–65
Передня панель Ferrari 330 GT 2+2 [UK-spec] (Series I) '1964–65

Ferrari 250 GTO (#5571GT) '02.1964проект PininfarinaВиготовлено у єдиному екземплярі

Ferrari 250 GTO (#5571GT) '02.1964
Ferrari 250 GTO (#5571GT) '02.1964
Ferrari 250 GTO (#5571GT) '02.1964
Ferrari 250 GTO (#5571GT) '02.1964

Произведен 6 февраля 1964 года.

Ferrari 250 LM (#5841) '02.1964Виготовлено у єдиному екземплярі

Ferrari 250 LM (#5841) '02.1964
Ferrari 250 LM (#5841) '02.1964
Ferrari 250 LM (#5841) '02.1964
Ferrari 250 LM (#5841) '02.1964

Ferrari 250 LM (#5845) '02.1964Виготовлено у єдиному екземплярі

Ferrari 250 LM (#5845) '02.1964
Ferrari 250 LM (#5845) '02.1964
Ferrari 250 LM (#5845) '02.1964
Інтер'єр Ferrari 250 LM (#5845) '02.1964

Ferrari 250 LM Stradale (#5845) '02.1964Виготовлено у єдиному екземплярі

Ferrari 250 LM Stradale (#5845) '02.1964
Ferrari 250 LM Stradale (#5845) '02.1964
 
 

В дорожную версию автомобиль был переделан в 1972 году. По некоторым данным, переделкой занимался Luigi Chinetti. В 2002 году был восстановлен в оригинальную спецификацию.

Ferrari 250 GTO '02–06.1964проект PininfarinaВиготовлено 3 одиниць"/>

Ferrari 250 GTO (#4091GT) '11.1962
Ferrari 250 GTO (#3413GT) '04.1962
Ferrari 250 GTO (#4091GT) '11.1962
Під капотом Ferrari 250 GTO (#4091GT) '11.1962
Передня панель Ferrari 250 GTO (#3413GT) '04.1962

В дополнение к 3 произведенным экземплярам (#5571GT, #5573GT, #5575GT) еще 4 Ferrari 250 GTO (Series I) (шасси #3413GT, #4091GT, #4399GT, #4675GT) были в конце 1963 - начале 1964 гг. оборудованы кузовом в таком стиле. Переоборудование производилось как на фабрике Ferrari, так и в цехах Scaglietti.

←попереднянаступна→

001…073074075076077078079080081082…239

WheelsAge.org '2005–н.ч.