Усі права захищені

Автор: Robin Vysoký

Второй прототип троллейбуса 22Tr (также обозначаемый как 22TrS) был выпущен в 1994 году. В период с 1995 по 1997 год он проходил испытания в Пльзене , Брно и Остраве . Затем он был возвращён производителю. В 2000 году он был адаптирован для регулярной эксплуатации, а годом позже прошли тестовые испытания в Усти-над-Лабем. Троллейбус был продан оператору Усти-над-Лабем и получил номер 601. Троллейбус был выведен из эксплуатации в 2010 году, но первоначально запланированный капитальный ремонт компанией Zliner не был проведён. Троллейбус долгое время оставался неподвижным в депо Вшеборжице и был доставлен в сервисный зал для технического осмотра только в октябре 2014 года. Затем транспортная компания решила модернизировать транспортное средство в сотрудничестве с Acier. В июне 2016 года был отремонтирован и покрашен, а в цехах оператора Usteland началась окончательная сборка. В 2021 году был завершён капитальный ремонт троллейбуса, в октябре того же года состоялись его первые тестовые выезды на городские улицы, а в ноябре 2021 года он начал возобновлять регулярные перевозки.

Характеристики зображення:

  • Розширення: 1100×763
  • Розмір: 1.04 MB
  • Додав: Дмитрий Лисовский, минулого року
  • Дата знімку: 19.05.1996
  • Статус зображення: Прийнято

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Завантаження…

WheelsAge.org '2005–н.ч.