Троллейбусы

Высокопольные троллейбусы, разработанные во второй половине 1980-х годов компаниями Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW), Carrosserie Hess и Ramseier & Jenzer в тесном сотрудничестве с Luzerne Transport Company (VBL).

Шасси NAW построено по модульному принципу, что обеспечивает сплошной ровный пол. Используемые компоненты, включая оси, подвеску заимствованы у стандартной линейки дизельных автобусов моделей O 405 компании Daimler-Benz. Производство шасси и сборка компонентов осуществлялись в цехах автобусного центра NAW в Ветциконе.

Несущая конструкция корпуса Hess выполнена из специальных лёгких металлических профилей системы CO-BOLT. Основой системы CO-BOLT является система Alusuisse M54 38. Участки с высокой нагрузкой в ​​зоне дверей усилены стальными вставками. Внешняя обшивка кузова состоит из несущего профиля боковины и легкосъемных клапанов в нижней части. Передняя, ​​задняя части и крыша изготовлены из стеклопластика.

Электрооборудование производства Siemens.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.