SEMA '2011

это в честь чего такой?

Колеса обалдеть! Как по мне, высокопрофильная резина делает машину визуально динамичнее, чем узенькая полосочка резины на 22" катках.

ага,особенно если представить как он на таких шинах будет колыхаться в поворотах как желе на тарелке

ShVeD, если знать физику то можно догадаться, что даже такие толстые покрышки могут быть не хуже низкопрофиля(с сегодняшними технологиями), их плюс это распределение нагрузки на боковую часть(более щадящее израсходование резины(да да не все масклы делают для прожигателей покрышек)), второе это дань корням самого камаро, а раз тебе не нравится тоды представь себе вместо колёс бочки катковые !

Высокий профиль передает больше крутяшего момента, лутше выглядит, надежнее. При прохождении поворотов на большой скорости низкий профиль имеет свойство подламываться вплоть до разбортировки. Современные выокопрофильные спортивные покрышки позволяют избавится от эфекта желе в поворотах. Кстати формула 1 ездит на высоком а скорость там не малая.