Парадные

В 2007 г. было принято решение о подготовке и использовании автомобилей «Тигр» в качестве парадных автомобилей. СП46 "Тигр" комплектовался жесткой съемной крышей. Для отделки трехместного салона (два места спереди + одно сиденье в задней части) были использованы натуральные отделочные материалы и элитная отделка интерьера салона кожей. Для удобства движения на автомобиле стоя в салоне оборудована ручка-поручень с регулировкой по высоте. В багажнике в кормовой части машины размещалось снимаемое на время парада запасное колесо и аппаратура спецсвязи типа «Репетиция». Плавность хода при проведении торжественных мероприятий на парадном «Тигре» обеспечивается автоматической коробкой передач Allison Transmission серии 1000. В качестве двигателя был использован Cummins B мощностью 205 л.с. Масса автомобиля была снижена с 7200 до 4750 кг. В ноябре 2008 года один образец нового парадного «Тигра» был представлен Министру обороны Анатолию Сердюкову на показе техники, выпускаемой ООО «ВПК». В итоге, три автомобиля были приняты на баланс Министерства обороны и переданы в Ленинградский военный округ для участия их в парадном расчете при проведении Парада Победы 9 мая 2009 года на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге по случаю 64 годовщины Победы в Отечественной войне.

Автомобиль изготовлен по случаю свадьбы принца княжества Монако Альбера II. Участие в разработке принимали бельгийское кузовное ателье Carat Duchatelet, а также инженеры Lexus. На создание проекта ушло более 2000 ч. Из уникальных особенностей можно отметить цельную прозрачную крышу, изготовленную с применением авиатехнологий французской компанией-производителем стёкол для вертолётов и истребителей. Вес крыши - 26 кг при толщине 8 мм. После свадебной церемонии автомобиль был направлен в Океанографический музей княжества Монако.