London Motor Show

Из общего количества 392 экземпляра были чёрного цвета, 52 + 4 прототипа - белого, 52 - синего (Moonstone Blue). Все они были с правым расположением органов рулевого управления, поскольку изначально предназначались исключительно для рынка Великобритании.

С конвейера в г. Генк, Бельгия, автомобили были отправлены для доработки на фабрику Aston Martin Tickford около Ковентри (эта компания, несмотря на имя, не относится к знаменитому Aston Martin), на которой к этому времени уже были построены Capri с турбонаддувом. Переделки включали установку турбины Garrett T31/T04, увеличенного интеркулера, двойной топливной рампы с восемью форсунками впрыска топлива, увеличение и изменение впускных каналов, перенастройку электроники, изменения в подвеске и аэродинамическом оформлении.

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.