Франкфуртский автосалон '1959

Opel Kapitän (P2) '1959–64

Характеристики зображення:

  • Розширення: 2048×1536 @ 72×72 DPI 72,25×54,19cm
  • Розмір: 1.41 MB
  • Додав: Cadillac , 14 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

14 років тому
Никита

кто у кого дизайн Волги спёр?

-2
14 років тому
видалений користувач

Кстати достоверно известно, что перед началом проектировочных работ Газ-21, этот опелек был в списке закупленных машин. Всего их было 4 разные машины, разных государств. С учетом удачных решений каждой из них и родился позже Газ-21.

1
14 років тому
видалений користувач

Вот хоть убейте, а никакой 21-й волги я тут близко не вижу! А что дизайн этого Opel американизирован, так надо знать что еще с 1929 года Opel принадлежит General Motors.

1
14 років тому
видалений користувач

Кстати достоверно известно, что перед началом проектировочных работ Газ-21, этот опелек был в списке закупленных машин.

-----------------------------------------------------------------------------------------------

Наверно горьковские специалисты сделали это с помощью секретной машины времени. Переместились из 1953 года в 1959-ый в ФРГ, сперли вот такой Опель Капэтан и обратно в 1953-й год, "Волгу" проектировать. XD

1
14 років тому
видалений користувач

Значит это был предыдущий капитан...

В тексте брошюры изображения машин не было.

14 років тому
видалений користувач

НУ или как-то так - М-21 "Волга" (№ 4) '04.1955

1952 Ford Customline Fordor Sedan (73B)

1

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.