Характеристики зображення:

  • Розширення: 2048×1536
  • Розмір: 1.09 MB
  • Додав: Porlamfer , 13 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

6 років тому
The_Outlaw

Идеально для солнечной Калифорнии...)))

6 років тому
Евгений

это если еще на электротяге

6 років тому
Максим Николаевич

Евгений,кстати,об электротяге : https://autoreview.ru/articles/reyting-test/zemly-neobetovannaya

6 років тому
А.М.

А в чём смысл этого теста? Проверка автономности хода?

6 років тому
CPL Che

Видимо, показать, что для России электромобили такое себе удовольствие, ибо инфраструктура нуль влево-вправо от крупных городов

6 років тому
А.М.

Это и так понятно. Но лично я увидел в статье яркий непрофессионализм журналиста.

6 років тому
Алекс

типично женский и бесполезный дорогой автомобиль

нет в нём ни практичности ни толку,лишь внешне привлекателен

1
6 років тому
CPL Che

Всегда, кстати, было интересно, что такое "женский" автомобиль. Там дилда из сидухи торчит или что?

2

... наверное потому, что в багажник акромя женской сумочки ничего не войдет. :-))

6 років тому
CPL Che

По такой логике, почти все суперкары женские автомобили? А мотоциклы с кофрами ещё более женские, ведь на них уже сумочки висят))

1

... но только для богатых...

6 років тому
CPL Che

Как раз таки для тесного города (в случае с кабриком, желательно солнечного и не очень большого) для одного/двух в самый раз. Непрактично тушку в бизнес-классе по городу возить. При этом, по технике ничего замороченного. По сути, тот же трехдверный Гольф, просто больше ориентированный на стиль.

6 років тому
видалений користувач

Фуфел маркетинговый на знаменитом имени. Едем дальше.

2
6 років тому
zzz

машина для Байдена, прямиком в Мексику.

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.