Автомобиль на удлиненной базе модели 404. Она получилась более коммерчески удачной и была первой моделью Bristol с отдельным открывающимся багажником. В отличие от модели 404, где при постройке кузова обширно использовалась древесина, что в свою очередь уменьшало срок службы кузова, на модели 405 древесина использовалась незначительно. На 20000 фунтов стерлингов дороже базового седана стоила версия кабриолет.

Характеристики зображення:

  • Розширення: 2048×1536
  • Розмір: 1.16 MB
  • Додав: vlasoff_racing , 16 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

16 років тому
Gordon Freeman

Недавно посмотрел фильм "Воспитание чувств" (2010), там такой Бристоль засветился не раз.

1
16 років тому
Gordon Freeman

Да и после этого рисунка появляется тьма вопров.

Что это за тяги на заднем мосту вместо пружин???

Накой ляд две запаски?

И как их доствать?

А какой доступ к аккуму?

Какого размера багажник, если весь его объем занимает бензобак и сколько в него литров влазит, 150? А зачем столько? Она много жрет чтоль?

16 років тому
SBC

Эти "тяги" скорее всего есть продольные торсионы. Где ты узрел две запаски не знаю. Я только одну нашел. Доступ или из-под машины (как сейчас их в задний свес прячут),или люк в боковине предусмотрен. Для доступа к АКБ также предусмотрен люк.

1
16 років тому
SBC

P.S. У Галлвинга тоже бензобак во весь багажник.

16 років тому
Gordon Freeman

С запасками это я перебрал :) Одна она конечно. А тяги вижу впервые, думаю, если распространения они не получили, значит идея с ними гнилая... Хотя, хотелось бы самому проехаться на такой подвеске и понять разницу.

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.