Характеристики зображення:

  • Розширення: 2048×1536 @ 72×72 DPI 72,25×54,19cm
  • Розмір: 2.06 MB
  • Додав: Bonneville , 13 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

13 років тому
Bonneville

Chevrolet Deluxe Styleline 2-door Convertible (HK-2134) '1950

в 1950 году Chevy вышли в двух основных моделях:

- Special (series 1500 HJ)

- DeLuxe (series 2100 HK)

далее эти модели делились на под серии:

- Styleline (на 4-х кузовах для 1500 и 6-ти кузовах для 2100 серии, два добавочных были Convertible на фото и STW)

- Fleetline (на 2-х кузовах)

[b]1950 Chevrolet DeLuxe (series 2100HK, model 2134) Styline 2-dr. Convertible 5p. (кузов 50-1067, где 50 - м. г.)[/b]

так они и шли: модели Special и DeLuxe в сериях 1500 и 2100 с 1949 года.

позднее с 1953 их переименовали в модели "Special 150" и "DeLuxe 210" и добавились новая модель - Bel Air (series 2400) иногда встречается их обозначение как: One-Fifty и Two-Ten.

и только с 1955 имена моделей Special и DeLuxe, заменяются полностью на one-Fifty и Two-Ten.

Так что вернее назвать автомобиль полностью по модели, а не по под серии (sub-series) мнение личное, извиняюсь...

1950 Chevrolet DeLuxe (series 2100HK, model 2134) [b]Styleline[/b] 2-dr. Convertible 5p. (кузов 50-1067, где 50 - м. г.)

и за опечатку - тоже -)

.. понятно дело судя по существующим на сегодня полочкам работа большая... но Истина то дороже? или нет? Кто возьмется за эту работу, в ущерб персональной гонке за количество??? или всё останется как есть на сегодня, - криво, но без затрат.

спасибо!!!!

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.