
Крупная серия для СССР. Являлся преемником Ikarus 280 01. С 1988 года перегородка кабины с отдельным выходом водителя. Широкие форточки во всех окнах. В салоне поручни чёрного цвета. Двигатель Rába-MAN D2156HM6U. КПП Csepel ZF S6-90U. Мест для сидения 37. Двери 4-4-4-4.
В 1990-е годы сборка осуществлялась в России Тушинским машиностроительным заводом (ТМЗ) и ОАО Тольяттиазот (ТоАЗ), а также в Беларуси АО Амкодор-Пинск.
Характеристики зображення:
Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.
Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.
WheelsAge.org '2005–н.ч.