British International Motor Show '1969

Austin Zanda (1969)

Нефункциональный макет, чистое упражнение в дизайне. Целью этой работы было продемонстрировать, что новообразованная корпорация British Leyland способна на передовое мышление. Возглавлявший работу Харрис Манн открыто признавал за источник вдохновения вышедший годом ранее Alfa Romeo Carabo, потрясший, наверное, всех тогдашних дизайнеров.

Развитием стиля, обозначенного Зандой, стали серийные Triumph TR7 и Princess, те же мотивы угадывались и в ранних скетчах Austin Allegro, пока руководство не вмешалось с требованием широкой унификации компонентов.

Несмотря на то, что это был неходовой макет, спроектирована Занда была так, что без существенных доработок допускала размещение у задней оси двигателя и КПП от Austin Maxi, и эти компоновочные наброски едва не воплотились в проекте MG ADO21 со срединным расположением мотора.

Выглядит эффектно

И цвет классный