Brush 2-х поверховий автобус в хронологічному порядку

BMMO SOS "DD" Brush UK-spec (H26/26R) '1932–33 Виготовлені 15 одиниці"/>

BMMO SOS "FEDD" Brush UK-spec (H30/26F) '1938–39 Виготовлені 150 одиниці"/>

Партия из ста пятидесяти автобусов, построенных с кузовом H30/26F компанией Brush по проекту компании Birmingham and Midland Motor Omnibus Company Limited (BMMO — Midland "Red" Motor Services), Сметвик как тип SOS "FEDD" (Front Entrance Double Decker). Оснащены новым дизельным двигателем BMMO K-type объемом 8,028 литра.

всі зображення (5)

Daimler CWA6 Brush (H30/26R) '1945

Daimler CVD6 Brush (H30/26R) '1947–48

BMMO D5/D5B '1949–52 Виготовлені приблизно 200 одиниць

детальніше (2)

BMMO D5 UK-spec (H30/26R) '07.1949–05.1950 Виготовлені 100 одиниці"/>

Первая партия из ста двухэтажных автобусов BMMO D5 была введена в эксплуатацию в период с июля 1949 года по май 1950 года. Вся партия имела кузов от Brush, и хотя тип D5 был на шесть дюймов шире, внешне он был очень похож на AEC Regent типа AD2, приобретенный BMMO в 1948 году. До войны BMMO отдавала предпочтение передним входам в салон своих двухэтажных автобусов, но тип D5 продолжил новую послевоенную практику компании — иметь открытую платформу заднего входа. Количество мест составляло 30 на верхнем этаже и 26 на нижнем этаже.

BUT 9641T Brush UK-spec (H38/32R) '1950

←попередня наступна→

01 02