BMW "Monti" Bergspider '05–07.1967

BMW "Monti" Bergspider '05–07.1967
 
BMW "Monti" Bergspider '05–07.1967
 

Первая версия BMW «Monti» Bergspider, которой управлял Дитер Квестер с мая по июль 1967 года.

BMW Glas 3000 '09.1967–05.1968Виготовлені 389 одиниці"/>

BMW Glas 3000 '09.1967–05.1968
BMW Glas 3000 '09.1967–05.1968
BMW Glas 3000 '09.1967–05.1968
Передня панель BMW Glas 3000 '09.1967–05.1968

BMW 1600 GT '09.1967–08.1968проект FruaВиготовлені 1259 одиниці"/>

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
Під капотом BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
Передня панель BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968

После того, как BMW приобрела Hans Glas GmbH Isaria Maschinenfabrik в Дингольфинге, привлекательное купе Glas 1300/1700 GT было преобразовано в модель BMW 1600 GT.

Ателье Frua в Турине отвечало за дизайн кузова и его производство. Под руководством BMW эта модель получила не только "лицо" BMW, но и двигатель, коробку передач и задний мост от модели BMW 1600 TI, а также характерные круглые задние фонари.

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968проект FruaВиготовлені 1255 одиниці"/>

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
Передня панель BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968

BMW 1600 TI (E10) '09.1967–12.1968Виготовлені 8670 одиниці"/>

BMW 1600 TI (E10) '09.1967–12.1968
BMW 1600 TI (E10) '09.1967–12.1968
BMW 1600 TI (E10) '09.1967–12.1968
BMW 1600 TI (E10) '09.1967–12.1968

BMW 1600 TI (E10) '09.1967–12.1968Виготовлені 8670 одиниці"/>

BMW 1600 TI (E10) '09.1967–12.1968
BMW 1600 TI (E10) '09.1967–12.1968
BMW 1600 TI (E10) '09.1967–12.1968
BMW 1600 TI (E10) '09.1967–12.1968

BMW 1600 GT Cabriolet '11.1967проект FruaВиготовлено 2 одиниць"/>

BMW 1600 GT Cabriolet '11.1967
BMW 1600 GT Cabriolet '11.1967
BMW 1600 GT Cabriolet '11.1967
Комбінація приладів BMW 1600 GT Cabriolet '11.1967

←попереднянаступна→

0001…0062006300640065006600670068006900700071…1196

WheelsAge.org '2005–н.ч.