BMW 507 (Series II) '09.1957–12.1959 Виготовлені 210 одиниці"/>

С конца 1957 года выпускалась вторая серия BMW 507. Эти автомобили можно сразу узнать по лючку топливного бака сзади справа - намного меньший бак емкостью 65 литров вместо 110 теперь находился под полом багажника, а не за сиденьями. Приборная панель также претерпела изменения и получила более высокую верхнюю кромку для лучших возможностей установки магнитолы.

BMW 503 Coupe LHD (Series II) '1958–03.1959 Виготовлено 134 одиниць"/>

BMW 503 (Series II) '1958–59 Виготовлено 193 одиниць"/>

К концу 1957 года BMW запустила вторую серию модели, которая отличалась прямой боковой декоративной полосой, центральным рычагом переключения передач вместо прежнего рычага переключения передач на рулевом колесе и коробкой передач, прифланцованной к двигателю.

BMW 503 Cabriolet (Series II) '1958–59 Виготовлені 58 одиниці"/>

Визуально кабриолеты второй серии можно отличить по ровным боковым молдингам кузова на задних крыльях.

BMW 503 Coupe RHD (Series II) '1958–59 Виготовлено у єдиному екземплярі

1959 BMW 600 North America '1958–59 Виготовлені приблизно 4020 одиниць

Для экспорта в США и Канаду модель BMW 600 была оборудована бамперами в форме интегрированных защитных дуг (как на BMW Isetta для этих рынков).

попередня наступна

0001 0045 0046 0047 0048 0049 0050 0051 0052 0053 0054 1188

WheelsAge.org '2005–н.ч.