BMW в хронологічному порядку

BMW 329 '07.1936–05.1937Виготовлені 1179 одиниці"/>

BMW 329 Kabriolett 2-sitzig '07.1936–05.1937
BMW 329 Kabriolett 4-sitzig '07.1936–05.1937
 
 

BMW 329 Kabriolett 2-sitzig '07.1936–05.1937проект DrauzВиготовлено 42 одиниць"/>

 
BMW 329 Kabriolett 2-sitzig '07.1936–05.1937
 
 

BMW 329 Kabriolett 4-sitzig '07.1936–05.1937Виготовлені 1011 одиниці"/>

 
BMW 329 Kabriolett 4-sitzig '07.1936–05.1937
 
 

BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941Виготовлено 1093 одиниць"/>

BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941
BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941
BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941
Інтер'єр BMW 326 Kabriolett 4-türig '12.1936–04.1941

Кузов Autenrieth.

BMW 326 Kabriolett 2-türig '12.1936–41Виготовлені 4060 одиниці"/>

BMW 326 Kabriolett 2-türig '12.1936–41
BMW 326 Kabriolett 2-türig '12.1936–41
 
Інтер'єр BMW 326 Kabriolett 2-türig '12.1936–41

Кузов Autenrieth.

BMW 320 Limousine Vorserie '1937

BMW 328 Wendler Stromlinien-Coupé '1937

BMW 328 Wendler Stromlinien-Coupé '1937
BMW 328 Wendler Stromlinien-Coupé '1937
BMW 328 Wendler Stromlinien-Coupé '1937
Передня панель BMW 328 Wendler Stromlinien-Coupé '1937

Самый эксцентричный автомобиль на базе BMW 328 был построен в 1937 году для известного немецкого промышленника Ганса Клеппера фирмой Wendler по проекту дизайнера Рейнхарда Кениг-Фашенфельда, ученика тогдашнего гуру аэродинамики профессора Вунибальда Камма. По центру «жалюзи» на радиаторной решетке располагалась третья фара головного света.

←попереднянаступна→

0001…0017001800190020002100220023002400250026…1196

WheelsAge.org '2005–н.ч.