BMW 518i Worldwide (E34) '08.1989–03.1994

BMW 850i MT Worldwide (E31) '08.1989–09.1994Виготовлена 2721 одиниця"/>

BMW 850i MT [Worldwide] (E31) '08.1989–09.1994
BMW 850i MT [Worldwide] (E31) '08.1989–09.1994
BMW 850i MT [Worldwide] (E31) '08.1989–09.1994
Передня панель BMW 850i MT [Worldwide] (E31) '08.1989–09.1994

1990–94 BMW 850i North America (E31) '11.1989–06.1994Виготовлено 4194 одиниць"/>

1990–94 BMW 850i [North America] (E31) '11.1989–06.1994
1990–94 BMW 850i [North America] (E31) '11.1989–06.1994
1990–94 BMW 850i [North America] (E31) '11.1989–06.1994
Інтер'єр 1990–94 BMW 850i [North America] (E31) '11.1989–06.1994

1990–92 BMW M5 North America (E34) '12.1989–09.1992Виготовлені 1417 одиниці"/>

1990–92 BMW M5 [North America] (E34) '12.1989–09.1992
1990–92 BMW M5 [North America] (E34) '12.1989–09.1992
1990–92 BMW M5 [North America] (E34) '12.1989–09.1992
Передня панель 1990–92 BMW M5 [North America] (E34) '12.1989–09.1992

Alpina Roadster Limited Edition (#004) (E30) '1990Виготовлено у єдиному екземплярі

Alpina Roadster Limited Edition (#004) (E30) '1990
Alpina Roadster Limited Edition (#004) (E30) '1990
Інтер'єр Alpina Roadster Limited Edition (#004) (E30) '1990
Передня панель Alpina Roadster Limited Edition (#004) (E30) '1990

В июне 1990 года двигатель этого Z1 был отправлен из Великобритании в Alpina в Германии, а в июле был возвращен и переустановлен компанией Sytner до полной спецификации RLE. Номер двигателя был присвоен "266", а Alpina присвоила номер "4" из 66 произведенных.

BMW 750iL V16 "Goldfisch" Prototyp (E32) '1990Виготовлено у єдиному екземплярі

BMW 750iL V16 "Goldfisch" Prototyp (E32) '1990
BMW 750iL V16 "Goldfisch" Prototyp (E32) '1990
BMW 750iL V16 "Goldfisch" Prototyp (E32) '1990
Під капотом BMW 750iL V16 "Goldfisch" Prototyp (E32) '1990
Передня панель BMW 750iL V16 "Goldfisch" Prototyp (E32) '1990

←попереднянаступна→

001…103104105106107108109110111112…343

WheelsAge.org '2005–н.ч.