Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959проект Bertone

Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Під капотом Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Передня панель Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959

Arnolt-Bristol Roadster '10.1953–12.1959проект BertoneВиготовлені 136 одиниці"/>

Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Deluxe Roadster '10.1953–12.1959
Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Під капотом Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959
Передня панель Arnolt-Bristol Bolide Roadster '10.1953–12.1959

Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959проект Bertone

Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959
Комбінація приладів Arnolt-Bristol Competition Roadster '01.1954–12.1959

Alfa Romeo 1900 Spider "Perla" '1955проект Bertone

Alfa Romeo 1900 Spider "Perla" '1955
Alfa Romeo 1900 Spider "Perla" '1955
 
 

Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider Prototipo (1495.0004) '1955проект BertoneВиготовлено у єдиному екземплярі

Alfa Romeo Giulietta Sprint Spider Prototipo (1495.0004) '1955
 
 
 

Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963проект Bertone

Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963
Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963
Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963
Інтер'єр Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963

Прототип замены Giulietta Spider, с дизайном, предложенным Джорджетто Джуджаро из Bertone в 1962 году. Во многом родстер повторял серийное купе Giulia Sprint, но отличался укороченной колесной базой. В 1963 году прототип подвергся дальнейшей модернизации в Centro Stile Alfa Romeo, где под руководством Эрнесто Каттони был полностью изменен дизайн передней и задней частей автомобиля. В результате, предпочтение было отдано более современному проекту от Pininfarina и автомобиль остался в единственном экземпляре.

Автомобиль был восстановлен в варианте 1963 года и находится в коллекции известного архитектора Corrado Lopresto.

←попереднянаступна→

01020304

WheelsAge.org '2005–н.ч.