AM General Вантажівка в хронологічному порядку

В 1977 г. компания AM General получила контракт на производство 5 507 тягачей, выиграв тендер между других компаний, предложив самый дешевый вариант. Серия состояла из моделей M915, M916, M917, M918, M919 и M920. За основу был взят автомобиль компании Crane Carrier Company CCC Centaur по лицензии на производство с минимальными изменениями, пригодными для военного использования. В 1983 г. началось производство модернизированной серии A1. Серии M915A2, M915A3, M915A4 и M915A5 выпускались под маркой Freightliner.

Автомобиль выпускался компанией AM General в рамках расширенной программы обслуживания (Extended Service Program). Это были модернизированные M35A2 с переработанным фронтальным внешним видом, заменой механической на автоматическую коробку передач и прочими улучшениями. Это была последняя модификация серии M35, на смену которой в январе 1996 года пришла серия FMTV (Family of Medium Tactical Vehicles).

COHHV - cab-over HUMMVW version. В 1994 году AM General запустило программу "COHHV" из-за того, что размеры и грузоподъёмность стандартного шасси HMMWV удовлетворяли далеко не всем потребностям МО США. Было изготовлено три прототипа: два 4×4 и один 6×6. Программа не имела успеха у военных по причине большей опасности бескапотной компоновки для экипажа при наезде на мину, а коммерческий вариант был признан бесперспективным.