Volvo в хронологічному порядку
Volvo FMX Series '04.2009–н.ч.
Volvo FMX разработан на шасси Volvo FM в вариантах с колёсной формулой 4×4, 6×4, 6×6, 8×4. Шасси предназначено для установки самосвальных кузовов, бетоносмесителей и прочих кузовов, преимущественно строительного назначения. Кабины грузовика предлагаются в нескольких вариантах: короткая и удлинённая с высокой или стандартной крышей. Эргономика грузовика продумана с учётом эксплуатации на неасфальтированных дорогах и строительных площадках. Для этого установлена защита двигателя, усилены мосты и рама, подняты выше топливные баки. Volvo FMX комплектуется модернизированными дизелями D11 с увеличенным крутящим моментом мощностью 330, 370 и 430 л.с. (Евро-3). На заказ можно поставить дизель D13 (360-500 л.с.). Коробка передач - автоматизированная I-Shift.
Volvo 9700 B12BT UK-spec (C53Ft) '05.2009
Виготовлено 4 одиниць"/>
![Volvo 9700 B12BT [UK-spec] (C53Ft) '05.2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/9000_series/volvo_9000_series.avif "Volvo 9700 B12BT [UK-spec] (C53Ft) '05.2009")
Volvo 9700 B12BT UK-spec (#YV3R8L32881129142) '07.2009
Виготовлено у єдиному екземплярі
![Volvo 9700 B12BT [UK-spec] (#YV3R8L32881129142) '07.2009](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/v/volvo/9700/volvo_9700_53.avif "Volvo 9700 B12BT [UK-spec] (#YV3R8L32881129142) '07.2009")
Volvo 8900 '2010–н.ч.
Автобус дебютировал на автомобильной выставке в Ганновере 2010 года. Кузов автобуса сделан из стали, алюминия и фибергласса. Предлагаются варианты 4×2 (длина 13 м) и 6×2 (длина 12,7 или 14,7 м).
WheelsAge.org '2005–н.ч.