2021–24 Toyota Venza Hybrid Limited [North America] '2020

минулого року

Щщщ щ

Салон вроде более менее по дизайну.

вообще интересно кто целева аудитория этой машины , какие конкуренты у неё

и почему покупатель должен выбрать именно Тойоту.

Имеет ли дизайн машины тут какую то маркетологическую задачу ,или он просто так. чтобы был и покупателям Тойот дизайн не важен от слова совсем.

минулого року

А.М.

Дизайн всегда создаётся на основе маркетинговых исследований рынка.

минулого року

Щщщ щ

Мне кажется тех задание у Тойоты от маркетологов обычно выглядит так :

Сделай так чтобы было не в коем случае было не красиво. Чтобы армяне не начали эти тачки скупать и они не стали угоняемыми ,а обыватели не стали их боятся по этой причине.

Но и не совсем уродливо.

Какой нибудь там дизайн налепи рандомный , но чтобы быстро морально устарел через 10 лет

все равно всем пофиг на дизайн Тойота должна сливаться с потоком , за это её покупают. Быть незаметным

минулого року

А.М.

Техзадание на проектирование выдаётся не маркетологами, а продукт-планировщиками на основе утверждённого технического предложения (а обычно в процессе рассмотрения находится несколько техпредложений). Техническое предложение в свою очередь составляется на основе требований маркетологов, а также с учётом инженерных и технологических возможностей предприятия и планируемых экономических показателей.

минулого року

Cortes Omaroi

У Тойоты всегда были и будут модели с хорошим дизайном

минулого року

Щщщ щ

Морда чем то Скай напоминает

минулого року

TiziOne

Морда чем то Скай напоминает

==========================

Да , ты плав! напоминает... еще напоминает москвич! Ну наш, москвич родненький! Ну?

минулого року

Щщщ щ

Надо уметь видеть основу дизайна ) Москвич на этой фотке если на что то и похож то на Пассат какой нибудь с грустными фарами

минулого року

А.М.

А сегодня в основу дизайна не все могут смотреть. Вернее, смотреть могут не только лишь все. Мало, кто может это делать.

минулого року

ϟ ϟ

Ха, тупо две разные машины, у которых буквально ни одной общей по стилю детали

минулого року

Cortes Omaroi

Вообще нет)

минулого року

Щщщ щ

что то общее есть ,они оба щекастые ,скуластые и очертания квадратных лампочек схожие

минулого року

ϟ ϟ

"квадратных лампочек"

// 🥴 отражатели и линзы – это не лампочки)))

минулого року

Cortes Omaroi

Всё равно нет)

минулого року

Cortes Omaroi

Эта Венза больше известна как Toyota Harrier в Японии с правым рулем, которая в плане позиционирования стоит где-то между RAV-4 и Lexus NX

Дизайн у нее довольно привлекательный, с гладкими линиями и пропорциями, даже симпатичней будет тогдашнего Рафика, который сильно ударился тогда в агрессивный внешний вид

P.S. Раньше Венза была моделью со своим кузовом, эдаким гибридом кроссовера и универсала

минулого року

ϟ ϟ

Мне наоборот это поколение Rav4 нравится больше всех. Ну первое ещё было неплохое на своё время. Второй и третий просто норм, но не более. А вот потом совсем какой-то унылый дизайн стал. Когда же вышел это "броневичок", на него хоть приятно смотреть было, в отличие от предшественника.

У Venza же дизайн всегда был максимально унылый, на мой взгляд.

минулого року

Cortes Omaroi

Ну кстати по иронии судьбы, мне понравилось последнее поколение Рафика показанное совсем недавно. Несмотря на то, что стал ещё более агрессивно, мне это тем не менее зашло, особенно мне очень понравилась версия GR Sport)

минулого року

ϟ ϟ

Интересно увидеть живьём.

Пока по фото и этому ракурсу выглядит морда тяжеловесной, особенно за счёт фар и большой решетки, визуально увеличенной дополнительно за счёт черных частей к ПТФ

минулого року

Щщщ щ

Я бы назвал этот Хариер ,дизайнерской импотенцией. он очень похож на какой нибудь китайский Бьюик

минулого року

rozanoff

У нас в основном представлены аналогичные Harrier из Японии, но редко встречаются и американские Venza. Также видел одну китайскую Venza.

минулого року

Cortes Omaroi

У китайской Вензы к слову более иначе оформлена передняя часть, будто бы напоминая немного Супру нынешнего поколения)

минулого року

А.М.

Сейчас прочитал новость о том, что Хонда и Ниссан ведут переговоры о выпуске рамного среднеразмерного пикапа для Хонды в США на базе Nissan Frontier. В принципе, это вполне логичное сотрудничество, Хонда нуждается в таком пикапе, а Ниссан нуждается в инвесторе. Интересно, ограничится ли их совместная работа рынком США или же обсуждается нечто подобное для Юго-Восточной Азии, Австралии и Океании на основе Nissan Navara. Да и в принципе, будет ли у такой совместной модели (если она появится) ощутимые отличия от оригинала.

минулого року

ϟ ϟ

Но мне кажется, если и появится, то тяжело будет покупателей получить. Ну я не знаю за Австралию, а вот в Тае Ниссаны что-то не особо заходят. Хотя стали появляться и Навары, и Икс-терры на дорогах, но явно в меньшинстве. При том, что на Икс-Терру ценник ниже, чем на Эверест или Фотюнер.

Ну и если у Хонды будет то же самое ±, только ещё не из мира пикапов и внедорожников – насколько это аудитории зайдёт

минулого року

А.М.

На первом этапе - да, наверное. Но если Хонда будет работать на перспективу, с эффективным маркетингом, то думаю, в среднесрочной перспективе может увеличить продажи.

Toyota Harrier/Venza '2020–н.ч.

2021–24 Toyota Venza Hybrid Limited North America '2020–24

Інші фото

Коментарі