В отличие от многих одноклассников того времени, имел серьезную ходовую часть и трансмиссию, что делало его серьезным внедорожником, вполне серьезным. В отличие от "муляжей под *джип*" RAV4 и CR-V.

Только "муляжи" куда лучше продавались.

Хонда первая стремная очень. Рафик весело выглядит. Ну а этот симпатичный компактный внедор.

Это Равик первый стремный, а Хонда симпотная до нынешнего поколения)))Последняя и правда стремная.

Первый раф похож на игрушку, так, собственно, и задумывался, а хонда вторая самая норм. Третья обмылов, а первая - хрен знает что вообще.)

а мне наоборот нравится самый первый рав и самая последняя цр-в