Škoda в хронологічному порядку
Škoda Rapid Sedan (Type 901) '1935–38
Škoda 1Tr Prototype '1936
Виготовлено у єдиному екземплярі
Škoda 1Tr был первым троллейбусом, произведённым на заводе Škoda. Данный прототип был выпущен в 1936 году в единственном экземпляре и получивший регистрационный номер 1Tr 301. За его основу было взято шасси грузовика Škoda 553. Интерьер салона был выполнен из дерева, сам же троллейбус снаружи был металлическим. Он имел три тормоза - электрический рекуперативный, пневматический с ручным управлением и парковочный. Троллейбус был разработан для левостороннего движения, поэтому складные двери располагались с левой стороны. Дальнейшие модели троллейбусов уже строились в правостороннем исполнении. Он достаточно надежно эксплуатировался до 1955 года и позднее был передан в Национальный технический музей в Праге.
Škoda Popular Sport "Monte Carlo" '1936
Виготовлені 70 одиниці"/>
Серия автомобилей, построенная в честь результата команды Škoda на ралли Монте-Карло: автомобили Škoda Popular тогда заняли второе и третье места в классе 1500 см³.
Škoda 420 Popular Tudor '1936–37
Škoda Superb Ambulance (Type 902) '1936–37
WheelsAge.org '2005–н.ч.