Škoda 25Tr Irisbus Czech (1B) '2007–14

 
 

Троллейбусы имели кузова с обозначением Citelis 1B. По сравнению с типом 1A, имеющим жесткую переднюю ось, они имеют переднюю качающуюся полуось, что позволило расширить проход между первой и второй дверью. Еще одним отличием является низкий пол задней части троллейбуса (опущенный пол без подножек), иное сочленение и др. Троллейбусы с этим кузовом, иногда называемые 25TrBT, также имеют измененное электрооборудование и иную конструкцию крыши с пластиковыми крышками. Троллейбусы оснащены вспомогательным дизельным агрегатом Iveco (имели встроенный двигатель, соответствующий стандарту EURO 4).

Škoda Fabia S2000 Prototype (5J) '03.2007

 
 

Škoda Fabia "BlueLine" (5J) '2008 Виготовлені 500 одиниці"/>

 
 
 

Škoda Fabia Super 2000 Prototype (5J) '2008

попередня наступна

001 070 071 072 073 074 075 076 077 078 079 188

WheelsAge.org '2005–н.ч.