Автомобиль (кодовое название проекта "Oil Barrel") был заказан к 25-летнему юбилею восшествия на престол Елизаветы II, но задержался в производстве и был доставлен в марте 1978 года. Его конструкция была аналогична предыдущим автомобилям типа Canberra.
Шасси с правым расположением органов управления. Кузов - стандартный 7-местный лимузин Mulliner Park Ward, дизайн 2003, номер кузова 20453. Навеска задних дверей на B-стойке.
Автомобиль был построен Rolls-Royce, чтобы служить флагманом его демонстрационного парка и, как таковой, включает в себя множество опций в дополнение к уже щедрой стандартной спецификации. Этот автомобиль оставался во владении завода с момента его создания и несколько раз предоставлялся в аренду королевскому двору.
Шасси с правым расположением органов управления. Кузов - стандартный 7-местный лимузин Mulliner Park Ward, дизайн 2003. Навеска задних дверей на B-стойке.
Автомобиль поставлен Королевскому двору.
WheelsAge.org '2005–н.ч.