Кузов Sedanca Coupe был уже довольно редким в конце 50-х годов. Ателье James Young было построено всего два экземпляра: один в 1958 году для клиента из США, другой в 1959 году для клиента из Португалии. Оба автомобиля были леворульными.
На шасси Bentley такой кузов никогда не предлагался.
Шасси с левым расположением органов управления. Кузов James Young, дизайн PV55S. Кузов номер 9141. Всего James Young было сделано 2 купе, оба для клиентов из США. Но у второй машины дизайн (PV55) отличался от данного экземпляра.
WheelsAge.org '2005–н.ч.