20 років тому
SPARCO NOS NOS

хохохохохо!!!!!!!!!! типо уАз Б-У-Х-А-Н-К-А ХОХОХО ну рассмешил!!!!!!

20 років тому
Михаил STREETRACER Жойдик

Если не для гонок то передний, при ремонте он не прихотливый да и вес машины на 150 кг облегчается=)

20 років тому
SPARCO NOS NOS

ВСЁРАВНО З А Д Н И Й ааааа!!!

20 років тому
Сергей

Я выбираю либо задний, либо полный.

Задний-хорошая упраляемость, (избыточная поворачиваемость всегда лучше недостаточной), быстрый разгон.

Полный-хорошая управляемость, хорошо держит зимнюю дорогу.

19 років тому
Plymouth

Предпочитаю либо полный, либо задний...

19 років тому
Chargerr

Задний привод круче, мне говорят, что я ни черта не понимаю, но для меня это- принципиально. Тем более он реже ломается и, при случае, можно встать "на козла" или покрутиться на месте..но только при случае

19 років тому
Сержант

Передний или полный привод, иначе в моей местности даже в лес нормально отдохнуть не выехать...

19 років тому
Corleone

Мне нравится больше ощущение,что машину толкает,а не тянет. Соответственно задний.

19 років тому
Алина

по бездорожью..например ...ПОЛНЫЙ!!!!!!! а вообще ЗАДНИЙ для наших дорог и расход топлива меньше....

19 років тому
Dmitry

У меня на Seat Toledo - передний привод, вполне устраивает, дорогу держит отлично,разгон до 100 за 8-9 сек, правда финты а-ля Токийский Дрифт конечно не получаться, но зато передний привод - отличный вариант для начинающего драйвера.

Ну а вообще конечно полному приводу нет равных.

19 років тому
Никита

Я отдаю предпочтенье всем видам! У каждого есть свои плюсы и свои минусы. В одном случае хочу поддержать Карлеоне с его коментом, в другом мне нравится рассуждение Некромена. Всё зависит от характеристик авто! Но моя душа пренадлежит - Quattro! ИМХО

19 років тому
DaemonGP

задний! и тока задний! передний для спокойной изды}}}

19 років тому
V!PER

Задний. В зависимости от условий, иногда полный. В идеали подошел бы для постоянного использования полний привод, аналогичний Skyline GT-R R34. Передний вообще недолюблюваю, не только за поведение, но и за вытекающую отсюда конструкцию автомобиля с тяжелым передним свесом и пеперечным расположением двигателя.

19 років тому
Роман

Задний с отключаемой системой курсовой стабилизации!

19 років тому
Роман

V1PER! Согласен постоянный полный привод - весч!

19 років тому
V!PER

Remissus, да. постоянный полный крута и зимой и летом. Тока на перед около 10 процентов чтоб передавалось, и чтоб три электронных дифа было. Тогда просто мечта. Повадки заднего привода, при большей стабильности. Супер.

19 років тому
видалений користувач

Да лучше просто мощный двигатель был бы хотябы....Мне все нравится....И задний и передний и полный....Свое найдеш во всем по любому.....Ну классика конечно без споров всегда.....Так что мой выбор задний....Хотя на данный момент у меня нет ни одной машины с задним приводом.....

19 років тому
Nucleus

Полный с соотношением крутящего момента 30% на передние и 70% на задние колеса. В повороте как задний, с места как полный.

19 років тому
doka

Полный

19 років тому
Dynskiy

Задний, а если ехать задом получится передний

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.