Просто о Citroen С4!

Самая ведущая машина Франции! АААА..... вы как думаете?

интерьер-фуфло.Экстерьер красив-в 3х дверном варианте

Матушка на следующей неделе поедет забирать Белый 3х дверный со стеклянногй крышей! На самом деле машина отпад. Диски там классные стоят, 17-е "ситроеновские" стоят, очень красиво! За маму рад до безумия, прям аш гордо! )))

Самая интересная задумка в этом авто, на мой взгляд, это баранка. А так, ничего особенного. Смотрится только в 3-х дверном варианте. Капыч, маме от меня поздравления!

Wenger! обязательно передам! А про баранку ты прав. )))

У баранки ступица не поворачивается.Это удобно,клавиши на руле всегда в одном положении.

И плюс, это увеличивает ( как мне объяснил консультант в центре "Citroen" ) процент срабатывания "бэга".

Не процент срабатывания, а просто он эффективнее работает, так как его не надо делать круглым потому что он не поворачивается.

V1PER! Ты более понятно выразился, спасибо! Но смысл в принципе тот же!

Это вот типа такая чтоль http://automir.dp.ua/index.php?option=com_autobb&Itemid=13&task=show&id=10687 ? Если да, то просто супер, я от нее балдею!

Все наверное уже знают что у меня С4! 1.6 меха. Езжу 5 месяцев. Вроде никаких недостатков нет. Идет неплохо...но можно и лучше. Конечно 110 коней это не суперкар и срываться с места он не можкет, но кажется что на первых двух передачах разгон не очень. Хотелось бы порезвее. Хотя может пробег пока небольшой, возможно будет лучше! Пока старалась особо не раскручивать.Но сейчас я думаю можно и до 6000 тыс., и до 7000 доводить. На восьми тысячах тахометр над рулевой колонкой краснеет! Очень эффектно выглядит! На высоких оборотах звук красивый. Приятный.

Расход где-то 11... в лучшем случае! А если притопишь то 12.5!!!!Но в процессе эксплуатации выяснилось что машина капризная в плане бензина. Глохла несколько раз... Простояла 8 часов и после того, как я ее завела, повибрировала и заглохла. Перестала глохнуть, только когда я погазовала на нейтралке. Я, сначала, вообще, подумала что это свечи, но как оказалось, а точнее, как мне сказали на сервисе...это бенз. Некачественное топливо. Заправлялась все время на одной и той де заправке. Причем со мной вместе заправляется еще и японка. И у той машины никаких проблем. Жрет спокойно. Уже полтора года на ней заправляюсь (на Опеле тоже там бенз заливала). Я теперь каждый раз заправляюсь на разных, что бы вычислить какая же из них лучше подойдет! Надеюсь, что такого больше не повториться. Очень не хочется, что бы все слухи про Citroen, оказались правдой.

Мне очень нравится моя машина. Я давно хотела С4 и надеюсь, что в последущей эксплуатации не будет возникать серьезных проблем. Машина очень радует. И салон удобный и от внешнего вида я балдею. Особенно попка офигенная.=) Руль вообще сказка. Подвеска мне нравится...жестенькая... Еще бы клиренс чуть-чуть пониже! Авто смотрелось бы вообще зачетно! Даже пороги и юбочки никакие не надо.

"А если притопишь то 12.5" - 8-).......У меня уж если притопиш то 16.1 вчера показала! И это при 1.4 и 110 л.с.

"Подвеска мне нравится...жестенькая" - мне вот все интересно сравнить, у кого жестче, на Про Сиид у меня, или на С4 у тебя. Я думаю у меня...

Костя, это почему еще у тебя? Может у меня)

Про Сиид очень жесткий, он считается спорт версией обычного Сиид. На жесткую подвеску и рулевое сделан акцент в лучшую сторону. А у тебя просто Ситр. Мне кажется моя жестче всеже.

Так написал, как будто я не знаю, что такое Сиид! А Citroen, между прочим, славится своей жесткой подвеской!

"А Citroen, между прочим, славится своей жесткой подвеской" - Ситроен славится своей пневмоподвеской.

Конкретно о С4 не слышал что там уж что-то слишком жесткое, не имею возможности сравнить на практике к сожалению. Знакомых на С4 нет.

У меня тоже нет знакомых на Ceed....единственный вариант это тест-драйв!

У меня тоже нет знакомых на Ceed....единственный вариант это тест-драйв!

Да, это надо сильно заморочится чтобы так сделать =)

Единственное что нравится, это звук движка, прикольный.