1970 Chevelle SS предлагался в двух опционных пакетах Z15 и Z25 которые включали в себя не только двигатели, но и другие примочки - двойной выхлоп, дисковые тормоза, колесные диски и многое другое.
базовым двигателем пакета Z15 являлся LS5 454/360
базовым двигателем пакета Z25 являлся L34 396/350
но базу можно было заменить на другой более мощный двиг.
при чем в пакете Z25 выбор был лишь только в первый месяц после старта продаж модели (конец сентября 1969)
после 30 октября 1969 в пакете Z25 предлагался лишь один двигатель - L34 396/350
при чем следует уточнить, что при названии опционного пакета двигателя "396" подразумевался двигатель с реальным объемом 402 c.i., но по старинке его обозначали именно как "396".
сетка двигателей в опционных пакетах выглядит следующим образом
(первым в пакетах идут базовые двигатели, а за ними опционные):
[b]SS-454 Z15:[/b]
- LS5 454/360
- LS6 454/450 (начало производства ОФИЦИАЛЬНО с 8 декабря 1969, первая задокументированная продажа - 9 декабря 1969)
[b]SS-396 Z25:[/b]
- L34 396/350
- L78 396/375 + L78/89 396/375 (alluminium head) - предлагался в течение месяца до 30 октября 1969 года (продажи модели стартовали в конце сентября 1969)
то есть через месяц после начала продаж, 30 октября 1969 [b]официально[/b] эта опция была [b]аннулирована[/b] с поступлением в продажу движка LS6 454/450, который вошел в другой опционный пакет - [b]Z15[/b]
начиная с 30 октября 1969 заказы на двиг L78 и его версию с алюминиевой головкой L78/89 больше не принимались, на что указывает письмо для дилеров от главного менеджера по дистрибьюции Chevrolet Motor Division
[i]October 30, 1969
In conjunction with release of LS6 450-HP Engine, the 375-HP Engine, Option L78 or L78/89 for use with SS 396 is in process of being cancelled and further orders for these options not be submitted.
хотя следует учесть, что у многих SS-396, выпущенных изначально с двигами L78 и L78/89, после начала производства 8 декабря 1969 двига LS6 454 впоследствии были заменены фабрично двигатели на LS6 454 с заменой соответствующих шильдиков на "SS454"
и поскольку на VIN-кодах тип движка в этом модельном годе ваще никак не отображался, то идентифицировать переделанные авто теперь невозможно.
и оставшееся [b]реальное[/b] их количество установить тоже невозможно
http://www.autowp.ru/users/user7250/
У нас есть Chevelle ss ,но правильно его опознать ,мы не можем ,но на порогах табличка BODY FISCHER,что модель? На нём стоял двигатель MOROSO
Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж