Это не Imperial Custom. Это Imperial Crown 4-Door Southampton.
Практически единственным внешним различием служит прямоугольный шильдик с короной и надписью Crown на задних крыльях под корпусом фонаря. Даже при такой степени разблюренности его отчетливо видно.
И еще. Для Империалов имя Саутгемптон является указателем на кузов хардтоп. Оно использовалось с 1957 по 1962. были 2-Door Southampton и 4-door соответственно. В существующих названиях получается тавтология. Вроде бы не замечено, что по каким-то тех.причинам вам необходимо указывать тип кузова в названии, и раз так, то Hardtop из названий следует убрать. С 1963 включительно от персонального имени для хардтопов отказались, ибо все, кроме мелкосерийного лимузина и так были оными. То есть этот, например,
правильно называется Imperial Crown 4-Door, без Southampton. Слово Хардтоп в названии появилось в 1966.
Еще один:
вообще Imperial LeBaron. Без Southampton, 4-door и Hardtop, так как в линейке эта была единственная модель, которую правда изредка в промо материалах величали Formal Towncar.
Brabham BT26A команды Champlin Racing американской формулы 5000 . Пилот Гас Хатчинсон , на бывшей машине Джеки Икса , в 1969 году занял второе место в Себринге .
←попередня наступна→
001 … 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 … 236
Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж