Ничуть не бесполезное сравнение! 4.8is c низов более тяговит, звук у него лучше, чем у 4.6, разгон 4.8 воспринивается острее, возможно, благодаря 6-ти стпупенчатой АКП(у 4.6 - 5 ступеней). У 4.8 пневмоподвеска с 3-мя положениями, а у 4.6 только подкачка задней оси. Что касается субъективных критериев, то двигатель 4.6 более эксклюзивен, так как это по сути альпиновский мотор, а 4.8 - стандартный BMW.
4.6, являясь ранней моделью, на вторичном рынке дешевле, и, если состояние хорошее, то на фоне 4.8is он не разочарует!
Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж