General Motors согласилась с тем, что производит на своих заводах низкокачественные автомобили.... General Motors пообещала учесть свои ошибки и провести реструктуризацию ...подчеркивая, что для этого ей необходима финансовая помощь из госбюджета.
...«Мы порой нарушали ваше доверие, позволяя нашему качеству падать ниже принятых в индустрии стандартов» Этот текст содержался в распространенном в понедельник открытом письме к американским автомобилистам под названием «Обязательства GM перед американским народом».
...«Мы расширили число наших марок и дилеров до такой степени, что перестали уделять адекватное внимание нашему главному рынку в США»
...На собственном же рынке их (Ford, Chrysler и General Motors) сильно потеснили азиатские машины, предложившие экономичные небольшие модели. Вместо того чтобы изменить свою продуктовую линейку, «тройка» привлекала покупателей дешевыми кредитами. В итоге когда грянул кризис, они оказались на грани банкротства.
Это всё из-за чрезмерной консервативности американских производителей (невзирая на цены на нефть, продолжают штамповать машины того же типа) и слишком разросшейся империи этих трёх концернов. Империю содержать трудно, потому они вынуждены сокращать свои владения:
Chrysler зарезал марку Plymouth,
Ford продал Jaguar, Land Rover и думает о продаже Volvo и о прекращении существования брэнда Mercury,
многострадальный General Motors столкнулся с кризисом во всех своих дочерних фирмах, кроме Opel и Chevrolet (которые в плюсе только на данный момент), остальные хронически убыточны, потому они зарезали марку Oldsmobile и хотят срочно избавляться от HUMMER (на очереди депрессивный SAAB).
В общем, мы помним историю падения мегаконцерна British Leyland, наверно, то же ожидает GM.
___________________________
Интересно, как скажется на автоиндустрии Северной Америки вероятное введение единой валюты, амеро, вместо доллара.
по поводу чего такая радостная истерия? Chrysler остановил производство до 19 января, распустив рабочих в оплачиваемый отпуск
Автоваз к примеру до 30.
по поводу письма - цитировать надо, а не выдергивать.
"несмотря на то, что мы по-прежнему лидер продаж в Соединенных Штатах, мы признаем, что мы разочаровали вас. Временами мы нарушали ваше доверие, позволив нашему качеству упасть ниже стандартов отрасли, а дизайну автомобилей стать невыразительным."
у них совсем другие стандарты качества, так что любой "некачественный" chrysler качественнее наших вазов.
признали - молодцы, наши никогда не признают и ни с каким письмом в думу или к народу не обратятся.
Я почти на 100 процентов уверен, что Mercury прекратит своё существование в ближайшие года 3-4. Кстати, потом прикроют и Buick, если кризис будет очень серьёзным.
Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж