Ferrari Спайдер в хронологічному порядку

Ferrari 612 Can-Am '1968 Виготовлено 2 одиниць"/>

Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968
Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968
Під капотом Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968
Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968

Ferrari 612 Can-Am (#0864) '1968 Виготовлено у єдиному екземплярі

Ferrari 612 Can-Am (#0864) '1968
 
 
 

Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968 Виготовлено у єдиному екземплярі

Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968
Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968
Під капотом Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968
Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968

Ferrari 312 P Spyder (#0868) '12.1968 Виготовлено у єдиному екземплярі

Ferrari 312 P Spyder (#0868) '12.1968
Під капотом Ferrari 312 P Spyder (#0868) '12.1968
Ferrari 312 P Spyder (#0868) '12.1968
 

Ferrari 312 P Spyder '12.1968–03.1969 Виготовлено 2 одиниць"/>

Ferrari 312 P Spyder (#0870) '03.1969
Ferrari 312 P Spyder (#0870) '03.1969
Ferrari 312 P Spyder (#0870) '03.1969
Ferrari 312 P Spyder (#0870) '03.1969

Ferrari 212 E (#0862) '1969 Виготовлено у єдиному екземплярі

Ferrari 212 E (#0862) '1969
Ferrari 212 E (#0862) '1969
Ferrari 212 E (#0862) '1969
Ferrari 212 E (#0862) '1969

Автомобиль был создан для участия в FIA European Hill Climb Championship. Двигатель для автомобиля был разработан на основе двигателя Формулы 1 1965 года. В результате Peter Schetty на данном автомобиле с лёгкостью выиграл чемпионат 1969 года, победив во всех 7 гонках.

Ferrari 312 F1-69 '1969

Ferrari 312 F1-69 '1969
Ferrari 312 F1-69 '1969
Ferrari 312 F1-69 '1969
Ferrari 312 F1-69 '1969

7 очков (6 место в Кубке конструкторов); Крис Эймон - 4 очка (12 место в чемпионате); Педро Родригес - 3 очка (15 место в чемпионате); Эрнесто Брамбилла - 0 очков (- место в чемпионате).

На Гран-при Италии должен был выступить Эрнесто Брамбилла, но вместо него выехал Педро Родригес.

←попередня наступна→

01 … 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 … 57

WheelsAge.org '2005–н.ч.