Характеристики зображення:

  • Розширення: 2048×1536 @ 900×900 DPI 5,78×4,33cm
  • Розмір: 769.79 KB
  • Додав: Александр К. , 16 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

16 років тому
Александр К.

Toyota Land Cruiser 80 STD JP-spec (HZ81V) '1989–94

16 років тому
Александр К.

Комплектация STD самая самая что ни на есть дубовая, комплектация 80-го крузера. Имеет тракторный атмосферный дизельный двигатель, никакой электроники даже стеклоподьемников нет, салон для япов ткань дешевая для арабов и Европы "винил". Колесные диски штамп на узкой резине, также нет расширителей арок, также нет молдингов. В комплекте родная тойотовская механическая лебедка. Необычные такого рода зеркала, ставят на японские машины для облегчения парковки. Также повторитель поворотника расположен на необычном на него месте, прям по середине крыла. Японская версия в отличии от арабской и европейской имеет климат контроль и раздельные сидения. В машине 5-ть мест. Арабские и европейские версии имеют спереди три места вместо двух, А в багажники вдоль бортов установлены складывающиеся лавки. В салоне 10-ть мест, и в России он считается как автобус, нужно иметь категорию "D"

16 років тому
Михаил

А такой ли "тракторный" этот дизелек? Не имея турбонадува не напрягаясь разгонять машину массой 2,5 тонны до 160 км/ч - реактивный какой-то трактор получается! :)

16 років тому
Александр К.

Да это я так к слову. Надежность и простота у него как у трактора.

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.