New York International Auto Show '04.2014

Это американская, она же международная версия Камри, продавалась в Северной Америке, на Ближнем Востоке и Австралазии.

==============================

Совершенно верно. Добавлю только, что Камри для Австралии, Новой Зеландии и Ближнего Востока производились в Австралии.

американская конечно больше нравится. Такой ужасной камри я никогда не встречал. Тойота таких размеров не должна выглядеть как Дача логан. Всегда воспринимал именно эту Тойоту как Дайхацу альтис.

Вот для Дайхацу такой паршивенький задрипаный вид в таком серьёзном классе годится. Как Сузуки верона, она же Дэу магнус и Шевроле эванда

Им не зазорно выглядеть дёшево в таких классах, потому что они позиционируют себя как производителей маленьких машин. Соответственно крупняк делают насколько можно дешёво и невзрачно, для бедных стран. Точнее просто копируют его.

Странно что азиатская версия выглядит солидней и более по европейски ,чем международная

Наверное единственный современный кузов который мне даже нравился.

Даже БМВ 7 с ней зад скопировали

А вообще Тойота вроде для экономных и консервативных ,но дизайн Тойоты абсолютно рандомный каждый раз и без какой либо приемственности . Да ещё и часто истеричный или чебурашистый

XV10 в кузове универсал больше всего нравится.

вот скажи, это они от нас прут или мы от них это дерьмо хватаем? Эти зеркальные номера люди как больные цепляют.

Один раз прохожу мимо ФОКа, стоит машина (не помню какая, да и неважно) а у неё подномерные рамки пластиковые, на которых обычно написано - Российская Федерадия, Федерация Самбо, Федерация Бокса, ФСБ, Главное Управление всего самого главного... а тут вдруг надпись простым шрифтом - просто рамка под номер без всякой хуйни... Я прямо рассмеялся. Это так приятно было видеть. Одно не понимаю, как слово хуйня пропустили в продажу. Должны были отцензурить в слова фигня, понты или ерунда.

Помню в 90-е, первыми, кто все номера у нас в регионе собрал с цифрами 888 были азеры. Наши целенаправленно старались эти номера не хватать, пренебрежение было. Наши брали 999, 777, 555 и 333. 111 были зарезервированы властями, а остальные не жаловали. От 666 вообще некоторые пытались откреститься.

Сейчас номера с двумя одинаковыми цифрами это будто атрибут. Вот не поверите, но на каждой стоянке половина машин с двойными цифрами. Такого математически быть не может. Но это так. Значит люди целенаправленно пытаются получить номера с двумя одинаковыми цифрами. Предрассудок что-ли какой? Мне вот наоборот нравится, чтобы три разных цифры в номере было.

Мой отец когда получал номера, перед ним два человека и все по порядку получают. Первый из этих двоих получил номер 533. Мой отец решил, что ему 535 достанется, по логике. Тогда ещё закона о продаже и расценках на красивые номера не было. Но следующий мужик получает номер 532, а мой отец 534. И он решил проверить, а получит ли следующий за ним, номер 535. Нет, не получил. Ему выдали 536. А номер 535 или уже продали, или в резерв отложили, чтобы продать. Но первый мужик, из тех двух, что были перед мои отцом, явно купил 533. Иначе почему не порядку? У них там живая очередь была и всё строго шло, до этого момента. Т.е. каждый человек уходил с последующим номерным знаком. А потом вдруг затесался хаос.

"""подчеркнуть весь шик и значимость момента"""......"""номера зеркалки типа 101, 202 или 111, 222 это быть успешным и уважаемым"""

- Весь этот колхоз с Камри перешел и на столицу уже давно. Куда не глянешь - клоуны ряженые. Рамки ФСБ. Номера как ты сказал. Триколор пропуск под лобовым несуществующей организации. Из под решетки радиатора просвечиваются СГУ.

При полном параде как правило. Ведут себя как толпойобы на дороге обычно, паркуются так же.

Как правило, человек за рулем никакого отношения к силовикам не имеет никогда или простой водила офисный. Водил всегда можно определить по мятому пиджаку сзади, ибо не принято снимать. Хозяин никогда так делать не будет.

если тебя перефразировать на понятный язык, то получится - хороша! В предыдущем поколении ещё лучше. А взять нынешнее поколение вообще шедевр. А будущее поколение ещё лучше будет. У тебя степеней превосходства несчётное количество.

Есть что-нибудь, что тебе не нравится?

ты издеваешься или у тебя действительно вкус такой?! Чем страшнее машина, тем ближе к твоим идеалам.

Если вот эту, нашинской сборки, Тойоту можно условно по дизайну сравнить с логаном

то этот пронард, он же авалон, можно сравнить с Ниссаном альмерой для нашей страны. А хуже того вообще с альмерой/санни N17

формат дутости кузова у авалона и N17 похож. Как тесто на дрожжах.

И очень привлекательная цена. В США это обыкновенный автомобиль, в отличие от СНГ.

Бедная страна всегда работает на экономики богатых.