New York International Auto Show '04.2012

И че, уродец этот лучше Краун Виктории чтоли?

ни малейших сомнений

Во-первых, Краун Виктория уже не выпускается.

Во-вторых, да, такие вэны практичнее обычных легковушек.

Нее, в седане-такси вечером летом... ну, кто ездил, тот поймет

это позорное убожество на улицах Нью-Йорка.. не, я не понимаю американцев. сначала вваливать из бюджета дикие деньги, спасая своих производителей, а потом покупать ЭТО. свои машины закончились?

позор.

и Тойоту тоже надо было до конца добивать, раз уж взялись. млрд на 15-20 штраф был бы вполне приятной мерой для этой мерзкой компании.

сейчас у нас в городе тоже очень много такси форд торнео кастом который, намного удобнее обычных таксо-авто

Просто ребята из Nissan откатили кому надо, вот и выиграли тендер. Всего делов.

V!PER, всегда хочется надеяться что это только в России так бизнес делают:)

Так бизнес делают везде в мире. И откаты на западе гораздо выше наших, в оборонной промышленности, например. Нашим такие пока даже не снились.)

Ну и суммы сделок больше, у нас почти все заводы лишь по переработке сырья)

Само собой.)

Просто ребята из Nissan откатили кому надо, вот и выиграли тендер. Всего делов.

======================

Дело в том, что на момент проведения конкурса у Форда в США не было ещё собственного варианта в этом сегменте.

Так помимо Форда есть другие компании, американские, корейские, японские.

У них нет аналогов такого вэна для американского рынка.

Ford Connect на тот момент был стар, а новый только сейчас вышел, у GM вообще ничего кроме клона того же Ниссана, Рэм этого сегмента покажут только на след.неделе.

Есть Крайслер, например.

ну да, ну да. один Ниссан смог сделать подобный автомобиль, остальные прям вообще никак, никто не сподобился. святая наивность.

никто не сподобился. святая наивность.

====================

А кто сподобился? У кого на американском рынке была аналогичная модель?