New York International Auto Show '03–04.2010

2011–14 Subaru Impreza WRX Sedan North America (GE) '2010–14

Характеристики зображення:

  • Розширення: 3377×2678
  • Розмір: 3.25 MB
  • Додав: Сергей Быков , 8 місяців тому
  • Дата знімку: 10.07.2010
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

9 років тому
Александр К.

Только недавно узнал, что многие запчасти навесного/пластика унифицированы с форестером SH. Например центральная консоль/торпеда/руль/панель приборов. Или ручки дверей. Кстати купил себе китайский хром, честно фигня, теперь отдаю, владельцам фориков не нужна, пытаюсь отдам владельцам импрез. Заказывал себе салонный фильтр, так и на пачке написано для Импрезы-форестера. Пластик ппц дешевка салоне, поэтому решил обить карпетом, причем на фориках его нет в багажнике, в импрезе он есть. Нашел один в один с родным, так блин он оказался самым дешевым 300 руб за метр.Гемморно было все эти обшивки снимать, а еще гемморнее это все ставить. Экономия на всем, даже в задних фонарях почему то сделали один сигнал заднего хода. Так в целом все добротно сделано. Управляется машина просто классно, очень легко. Единственно к чему есть претензия это к свету, свет там УГ.

9 років тому
видалений користувач

Да машинка так едет божественно, что я поражаюсь как вы замечаете какой там в салоне пластик. Это то что можно заметить, только если использовать ее не по назначению, например, тупить в пробке. Но тогда вопрос, зачем форик брать по пробкам толкаться?! Для этой цели есть куда более доступная корейская альтернатива.

9 років тому
Александр К.

Мне нужен большой багажник т.к занимаюсь запчастями, за эту сумму в такой состоянии этих годов только Форик либо Хонда CR-V. Та тоже есть у бати в семье, ноя отказался, машина хуже форика, мне нужен еще постоянный полный привод, люблю погонять по бездору))

1
9 років тому
видалений користувач

Субару помимо прочего очень провокационная машина. Я, конечно, говорю не про овощные версии с АКП, а про как надо. Машина для очень спокойных людей. Она дает легко почувствовать себя гонщиком ралли, увлечешься, откажут тормоза и все ты в сводках полиции о произошедших за сутки ДТП. Субару и БМВ у нас идут в топе наиболее часто встречаемых в ДТП машин. Дикое было облегчение когда сын ее продал, после 5 или 6 ДТП.

9 років тому
видалений користувач

У "нас" это у кого?

9 років тому
видалений користувач

У нас земляк.

9 років тому
видалений користувач

Ну вот в том то и суть. Если ты про Камчатку, то какие нахрен БМВ в сводках? Сплошные маркообразные, да и импрез не слышно давно

9 років тому
видалений користувач

Наверно ты прав, сейчас это уже не так актуально как лет 5 назад. Помнишь есче холиваров было сколько субаристы vs бмвшники. Вот они доказывая кто круче дружно наматывались на столбы. Бэхи просто перебиты все а новое гомно не везут, А субаристы походу успокоились то ли доказав то ли просто больше некому.

9 років тому
Александр К.

у меня как раз овощ 2.0 150 л.с. на автомате, мне пока больше надо

1
9 років тому
Энзит

У меня почти аналогичный овощ импреза)) 2.0 и 160 л.с. автомат. Начинаю задумываться о смене двигателя на турбовый

9 років тому
видалений користувач

Перейди на МКП и турбо не надо. Турбо это гемор.

9 років тому
Энзит

Механика, конечно, круто, но учитывая, что суба используется как городской автомобиль по Москвобаду, то поменяла простую АКП на АКП под турбо двигатель, так что теперь надо копить денег на двиг и его установку.

9 років тому
видалений користувач

Как всё сложно... атмосферная суба на мкп прет не хуже турбовой на акп. Но надежность и неприхотливостьтакой субы в разы!

9 років тому
Александр К.

именно в коробке дело, а не в движке, турбинки на 2.0 шли на японский рынок. Дело в коробке она аж залебывается

9 років тому
видалений користувач

АКП тяжко переносят турбо-моторы с их взрывоподобным увеличением мощности. Реально чтобы АКП переваривало без повышенного износа турбомоторы и дизеля они должны быть приблизительно одного с двигателем веса и размера, как у грузовиков. Посмотрите на автострадные грузовики-миллионники. Их АКП по размерам не многим меньше двигателя.

9 років тому
nodpo

дешевый пластик как правило больше скрипит

1
9 років тому
Энзит

Случаи разные бывают, можно и из-за перевернувшейся фуры на трассе в пробке отстоять и разглядывать пластик. А ещё субару покупают, потому что это Субару! Я про старые поколения, а не те обмылки тойотовские. В субару и в пробке стоять приятно, даже если под капотом турбодвиг стоит.

9 років тому
А.М.

Какие модели подразумеваются под тойотовскими обмылками?

9 років тому
Энзит

Да вот хоть последние поколения леськи, импрезы, нет в них гоночного духа, как было раньше. Надеюсь не надо упоминать, что в 2005 или 6м тойота купила субару?

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.