Характеристики зображення:

  • Розширення: 4096×3111 @ 300×300 DPI 34,68×26,34cm
  • Розмір: 3.51 MB
  • Додав: Porlamfer , 8 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

8 років тому
видалений користувач

Что-то из комиксов. На крыше не хватает башня с плазменной пушкой. А так машины пока нет, сказать нечего.

8 років тому
Энзит

Слишком футуристический

8 років тому
видалений користувач

Взяли с запасом. Его же следующие 40 лет производить будем.

4
8 років тому
Владимир Беляев

И что? Гелик до сих пор на конвейере. А выпускают ее потому, что нет достойной замены.

8 років тому
А.М.

Достойная замена, конечно же, есть, и гораздо дешевле, просто за десятилетия G-класс превратился из утилитарного внедорожника в предмет роскоши. С соответствующим ценовым диапазоном и имиджем.

8 років тому
Максим Николаевич

Владимир,главное что на Гелик есть спрос,даже сейчас...Нетленка получилась.Народ запал на эти формы,на эту проходимость,а любовь-это иррациональное чувство,оно в не времени.

8 років тому
Владимир Беляев

На классическую Ниву тоже, как не странно.

Это я говорю и привожу в пример Гелик, когда начинают говорить о том что ее 40 лет выпускают.

8 років тому
А.М.

И сильно ли изменилась Нива за 30 лет? В сравнении с G-классом, естественно?

8 років тому
Владимир Беляев

Я имею ввиду не изменения, а продолжительность выпуска.

8 років тому
Максим Николаевич

Ну да,Нива из того же ряда...

8 років тому
видалений користувач

Там продажи их всего-то по 10 тыс на всю Европу и США. Стекаются эти обноски к нам ибо мечта всех местных загаражных гангста. От этого и от того что часто светятся в сводках ДТП и бьют рекорды по нарушениям, что опять же вокруг них создает определенныц фон, ощущение что их много и во всем мире так. Нет, сейчас посмотрел...за 18год суммарно 10 тыс на Сша и Европу. С остальными тыс 15 может наскребется.

8 років тому
Максим Николаевич

Пусть даже 15 тыс в год,помноженные на нехилый ценник=стабильный доходик для фирмы.Плюс,наверное, Гелик для мерса некоторая имиджевая составляющая,типа старая,добрая продукция с трёхлучевой звездой,когда мерс-это был мерс,надёжность и т.д. Подстраховывает сегодня компанию в век одноразовых сыпучих поделок.)))

8 років тому
видалений користувач

Внешне только он сохранился. Внутри гелик классический и гелик нынешний это совершенно разные машины, для разныхлюдей и нужд.

4
8 років тому
Энзит

Это точно, Ваша правда)

8 років тому
milhouse

Vasiliy Markin, с днём рождения!

5
8 років тому
видалений користувач

С ДР! Именинник не хочет поделиться чем обусловлен такой выбор автомобиля?

1
8 років тому
Vasily Markin
8 років тому
Максим Николаевич

Василий,ну рассказал бы ,хотя бы вкратце,как работалось над этим проектом,какие задачи ставились,что от вас требовали,как дело шло,сколько заплатили))) и т.д.

8 років тому
Vasily Markin

Стив уже всё рассказал за меня)

https://automobili.ru/live/persons/design/it-s-my-job-to-create-trends/

8 років тому
Максим Николаевич

Спасибо за информацию!

8 років тому
видалений користувач

Огого. И главное молчит.

8 років тому
Vasily Markin

Здесь, всё же ресурс об автомобилях, а не о дизайнерах. А поддержать любимый и очень полезный сайт в нашей работе не жалко, тем более что повод есть)

8 років тому
Vasily Markin

Спасибо)

1
8 років тому
Максим Николаевич

С боковинами х-образными перебор...

8 років тому
видалений користувач

А еще сегодняшний день можно считать ДР марки Вандерер и ВАГа, именно 26 июля 1936 Гитлер лично презентовал VW Kafer.

Kdf

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.