Характеристики зображення:

  • Розширення: 1500×952 @ 96×96 DPI 39,69×25,19cm
  • Розмір: 325.59 KB
  • Додав: Koyata Iwasaki , 5 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Модераторы об этом фото:

  • DA3-Driver Higher resolution than the previous image.

Коментарі

2 роки тому
ϟ ϟ

Для меня, как и для многих наверное, эта Lantis в первую очередь известна как 323 F.

Вообще мудрёно модельный ряд Мазды тех лет выглядел. Модель 323 была могла быть F, С, S, P. И машины весьма сильно отличаются.

Или вот у этого Lantis есть седан, который от хэтча очень отличается внешне:

Mazda Lantis Type X 1800 [Japan] (E-CBA8P) '09.1993–07.1995

Он же мог быть и с цифрой 323 с обозначением Astina (как и хэтч) для рынка AU.

Ещё в близнецах увидел вариант Allegro для латама. Имя мне знакомо, потому что Allegro было очень много в Колумбии, но не таких. Таких, как эта 323 F вообще не помню. Было много предыдущих 323 F, с выдвижными фарами, но он, если правильно помню, носил те же три цифры и букву. Allegro же много было в виде 323-й Мазды седана (но хэтчи тоже были) поколения BJ, которая в Японии была Familia. О них на сайте почему-то нет упоминаний. Эти Мазды довольно долго выпускали, параллельно с тройкой BK, которых на дорогах тоже было немало сразу после релиза. Allegro при этом позиционировался как бюджетка, которую часто брали в такси и с таком духе.

Не знал, что у Мазды, получается, в одном время была и Lantis, и Familia на домашнем рынке, которые по сути одноклассники, хотя ЦА может и отличается у них.

4
2 роки тому
rozanoff

Lantis я видел только седан, и то один. Впервые его встретил 4 года назад, некоторое время ездил у нас в районе. Я его сфотографировал https://photos.google.com/share/AF1QipNNghC07RVyEUTcGZaU4tYUGWpD40qTozpPJ6iCMbxiGTXyuYbwsP9tTdjxAu-yfQ/photo/AF1QipPiB_fGBR4voIexyX0VWK5Tfa-gCpDZIlmX5F7J?key=YWhrZnE2SHF5OHVhQnNETTFxdTZSUW5JOU1ZdlNn https://photos.google.com/share/AF1QipMpG79iAQhVtpqymHl3rxJXQc0gOkOTgioO8HjlxhZL-j_GLr6VITBPDkZFr7Azdg/photo/AF1QipNFG0xq7bBn27INjXNcReHtFmm0N9k-L9_g2Wfp?key=UTI0dzJHdzFzSmZybUVrd1FZVUFfLVgwMEc5UHRR

"Не знал, что у Мазды, получается, в одном время была и Lantis, и Familia на домашнем рынке, которые по сути одноклассники, хотя ЦА может и отличается у них."

Lantis - более спортивная альтернатива Familia. И построен он, кстати, на платформе CB, схожей с платформами CA и CG старших 626/Capella и Xedos 6/Eunos 500.

4
2 роки тому
ϟ ϟ

Состояние, конечно, удручающее

"Lantis - более спортивная альтернатива Familia"

// Я про это подумал, почему и упомянул разные ЦА. Потом очевидно от такой концепции отошли. Мазда 3 вполне совмещала в себе

2
2 роки тому
А.М.

И Ford Laser Ford Laser 3-door [Japan] (BH) '06.1994–12.1998

3
2 роки тому
ϟ ϟ

но тут хоть под другим брендом

2
2 роки тому
Cortes Omaroi

Вообще 323f BA мне напоминает тот случай того, что если бы Mazda MX-5 была бы не со слепыми фарами и в кузове "хардтоп". Стиль у них очень даже схожий, хотя это и неудивительно, учитывая, что Родстер вышел намного раньше Лантиса этого поколения, и второй как раз многое брал от первого

Mazda 323 F [Worldwide] (BA) '06.1994–98

Mazda MX-5 [Worldwide] (NA) '1989–93

3
2 роки тому
ϟ ϟ

Вообще MX-5 вышла одновременно с 323F предыдущего поколения. И в целом заметно, 323F выглядит как 5-дверная версия МХ-5.

Странно, что для МХ-5 не сделали реста с мордой в стиле BA.

2
2 роки тому
Cortes Omaroi

У поколения NB1 частично есть что-то от 323 F в кузове ВА

Mazda MX-5 1.6 [Worldwide] (NB1) '1998–2000

1
2 роки тому
ϟ ϟ

Но морда, как минимум, мне кажется менее удачной, чем у 323 F или 323 C

2
2 роки тому
Щщщ щ

Редкий седан ,даже фоток толком нету

2 роки тому
ϟ ϟ

Только это хэтч, а не седан

1
2 роки тому
Cortes Omaroi

Он имеет ввиду Лантис седан

1
2 роки тому
ϟ ϟ

🤔

1
2 роки тому
Cortes Omaroi

Ну у Лантиса в кузове седана всего лишь три своих фото, причем заднюю часть можно увидеть только на общем фото с хэтчэм

Mazda Lantis Type R 2000, Mazda Lantis Type X 2000, Mazda Lantis Type G 1800, Mazda Lantis Type X 1800

1
2 роки тому
ϟ ϟ

Я про сам первый комментарий, если он правильно понят.

Машина-то явно не редкая ни разу. Ну и количество фото тут на сайте тоже не показатель. Тут и моей рестовой 440 не так много фоток, но она ж редкой не становится

1
2 роки тому
Spoon

Да на сайте,на самом деле, довольно много чего ,из массовых моделей,нету. Например,нет канадской версии Chevrolet Orlando, а корейской версии всего одна фотка, да и то какая-то непонятная,потому,что фары на машине не корейские,а европейские(они отличаются). Возможно ,просто,для фоток пресс релизов европейскую версию выдали за корейское такси.

1
2 роки тому
Cortes Omaroi

Ну я попытался понять как смог)

2 роки тому
Cortes Omaroi

Ну это неудивительно, учитывая, что большинство фоток являются сканами японских брошюр, которые довольно трудно достать

3
2 роки тому
Щщщ щ

Type-R ? А Хонда как на это смотрела?

2 роки тому
Cortes Omaroi

Хонда тогда не обозначала гоночные Сивики приставкой Type-R, так что Мазда могла не беспокоится, тем более это название всё равно только в гонках использовалась

Mugen Honda Civic JTCC Group A '1991

1
2 роки тому
ϟ ϟ

Honda с 92-го производила версию NSX Type R

2
2 роки тому
Cortes Omaroi

И всё же мне кажется, что вряд-ли были какие то проблемы с авторскими правами, тем более философия у них могла быть немного другая.

1
2 роки тому
ϟ ϟ

Все зависит, что было зарегистрировано как товарный знак или типа того.

Помнится, даже у Пежо были вопросы с правообладателями на лого Бондианы, 007. Я точно суть не помню, но вроде нельзя им было два ноля отдельно рисовать перёд цифрой 7, и поэтому у 1007, 3007, 4007 нули соединены на шильде

1
2 роки тому
Spoon

Ну,это Пежо,как говорится,вернулось сторицей. Ведь по их жалобе Поршам запретили называть модель 901 ,и поэтому они переиминовали ее в 911

1
2 роки тому
Cortes Omaroi

Так 3007 же не существует

2 роки тому
rozanoff

Type-R у Lantis это обозначение модификации с двухлитровым двигателем V6 мощностью 170 л.с., дифференциалом повышенного трения и спортивном обвесом. На ней Mazda и участвовала в гонках класса "туринг" в Японии.

3
2 роки тому
Cortes Omaroi

Прикольно. Я думал, что это чисто для гонок была сделана версия

1
2 роки тому
Алекс

Классная

2 роки тому
Cortes Omaroi

И на том спасибо)

2 роки тому
Michael Jackson

интерессный сегодня автомобиль дня

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.