INTERMOT

BMW K 1600 GT (K48) '2010–16

Первое поколение туристических мотоциклов BMW с 6-цилиндровым рядным силовым агрегатом собственной разработки.

Характеристики зображення:

  • Розширення: 3750×2501
  • Розмір: 6.6 MB
  • Додав: vlasoff_racing , 10 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

5 років тому
видалений користувач

По-моему это очень странно покупать мотоцикл за 2 млн рублей, когда за эти деньги можно взять неплохую машину и на мотоцикл ещё останется.

-2
5 років тому
Mr.Cotton

Дед это же круизер от BMW, колесить на нем по просторам России одно удовольствие. Купи своему сыну и он будет благодарен тебе вечно, не ломай жизнь ребенку!

5 років тому
видалений користувач

Если что- то и брать от БМВ, то это гуся. Во-первых это традиционный оппозитник со всеми его плюсами и немногочисленными минусами. Во-вторых он универсален и годится для разных дорог. Но опять же за мотоцикл просить цену машины это рассчитано на фетищистов, брэндофанатиков и прочих слетевших с рельсов адекватности.

-1

А почему не F-ку?

5 років тому
Spoon

Ляпнул абы ляпнуть. Какого конкретно гуся? Они то разные. На плохих дорогах не так и кево на нем ехать - у него высокий центр тяжести,при этом большая масса, мне ,например страшновато на нем по разбытым дорогам. Лучше проиграть в скорости на плохой дороге,но не навернуться. Поэтому лучше мотоцикл с менее энергоемкой подвеской,но с низким центром тяжести

3
5 років тому
видалений користувач

GS отлично подходит для всех дорог. А твоя проблема, что ездить не умеешь. Нечего пенять на зеркало коли рожа крива.

-1
5 років тому
Spoon

Раз ты такой знаток мотоциклов,то скажи,в чем коренное отличие органов управления gs от японских мотоциклов?

1
5 років тому
видалений користувач

Тупой вопрос не в тему. Я на GS не ездил никогда и этого не скрываю.

5 років тому
Spoon

Ты не ездил на gs, вот и все

2
5 років тому
видалений користувач

Я ездил на японских туристических эндуро, одноклассниках гуся. У меня не возникало сложностей. Тут одно из двух - либо японцы умеют делать лучше, либо ты не умеешь ездить. Выбирай что тебе ближе.

-2
5 років тому
Spoon

Пиши конкретно,на чем ездил,модели?

1
5 років тому
видалений користувач

Я ни на чем другом не ездил из этого класса кроме любимицы публики Хонде Трансальп. В один из перегонов распологал временем и съехал с асфальта. Даже на асфальтовой резине это могучий на бездорожье моц. Единственное, что меня бесит в этой Хонде это название Трансальп с явной отсылкой к Европе. Но это вопросы к маркетологам, которые беспринципные мрази независимо от национальности.

5 років тому
Spoon

Ты ,балда,не сравнивал гуся и трансальп.Это мотоциклы разных категории. Вес, объем. Это как качка с гимнасткой сравнить,ведь и то и то спорт...

3
5 років тому
видалений користувач

Ты очень предсказуем становишься. Я так и думал что на это сливать будешь.

-1
5 років тому
Spoon

Идиот ты. Трансальп 650-700 кубов,гусь - 1150-1200. Трансальп 190 кг,плюс минус, Гусь - 220-250,в зависимости какой. Что тут сравнивать? Гусь оппозит,Трансальп V-twin.

Но! самое главное,читай по буквам - Трансальп єто НЕ ТУРЭНДУРО!

2
5 років тому
видалений користувач

Ты KURWA польская за молотилкой своей следи. Трансальп это именно туристический эндлуро. Не разбираешься - читай!

Первая попавшаяся ссылка.

https://fb-ru.turbopages.org/fb.ru/s/article/251248/mototsikl-honda-transalp-opisanie-tehnicheskie-harakteristiki-i-otzyivyi

Далее, с оппозитником мотоцикл еще более устойчив чем с V-twin, ниже центр тяжести, далее если соотнести массу с мощностью то эти мотоциклы сравнимы, а более тяжелый гусь более устойчив за счет веса.

Я бы тебе порекомендовал пользоваться мозгами если бы они у тебя были. Но чего нет того нет.

-2
5 років тому
Spoon

В задницу себе эту ссылку вставь. Трансальп хороший мотоцикл,но это не турэндуро,а обычный эндуро.У Гуся ,высокий центр тяжести,и на плохой дороге это не есть хорошо.

2
5 років тому
Spoon

Это не круизер,это туринг

4
5 років тому
zzz

туринг или турер?

спун, а как правильно называется категория мотоциклов в пластиковых доспехах - спортбайки/шоссейники, и как называется категория без доспехов - нейкеды/стриты?

5 років тому
Spoon

нейкед - по сути тот же спортбайк,но с меньшим обвесом. Стрит это немного другая категория - на спортбайке ты скрючивщись сидишь,почти лежишь на баке ,еще и подножки сдвинуты на бак,а на стрите посадка ближе к обычному классическому мотоциклу,более прямая,но стрит при этом может быть таким же мощным ,как и спортбайк

А есть ещё кафе-рейсеры, если мы говорим об асфальтовых резких, но не слишком быстрых покатушках.

5 років тому
zzz

ну есть ещё и классики, но эти мотоциклы внешне отличаются от шоссейников, нейкедов и туреров. А последние, как правило из одной основы производятся. У них различия это пластиковое оперение, кофры для турера.

У Роял-энфилд вообще ретро мотоциклы, которые и к классикам не относятся и к кафе-рейсерам. Это вообще ретробайки с современными движками, дисковыми тормозами.

Royal Enfield Classic 500 '2008–14

Основная черта всех этих мотоциклов это стиль из прошлого.

1

Согласен почти, но вот не пойму только, где ты у РЭ современный движок нашёл.

5 років тому
zzz

ну вот, например

https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=17ae55f8f6ddd9b144eb9a571d29170a&n=13&exp=1

или вот

https://www.bikebound.com/wp-content/uploads/2020/01/Royal-Enfield-650-Interceptor-Scrambler-9.jpg

А это разве заводские индийские RE?

Давай не будем путать массмаркет и индивидуальные недешёвые проджэкты.

5 років тому
Spoon

Подножки сдвину в назад,а не на бак,опечатался

5 років тому
Mr.Cotton

Согласен, неловко вышло, а там Алкесу уже подхватил мою дезинформацию

1
5 років тому
Spoon

Рождённый ползать летать не может,поэтому и не поймёшь.

3

Рождённый ползать кайфует лёжа ))

5 років тому
zzz

гусеница - бабочка! Рождённая ползать - летает.

5 років тому
Spoon

Гусеница - стадия развития бабочки,следовательно рождена летать. А вот,например,дождевой червь или гадюка,не летает. Но это мы уже в буквализм ударились,как и главный обскурант сайта

2
5 років тому
видалений користувач

Рассказать чем заканчивается летание на мотоциклах? Прозвище в народе *хрусты* это случайно?

-1
5 років тому
Spoon

А слова "крылатое выражение" , "метафора" не слышал,не? Буквалист хренов

1
5 років тому
Алекс

Круизер вещь прикольная, и дорогая

Правда я не особо шарю в мотоциклах)

1
5 років тому
zzz

круизёр это голые харлеи, виктори, сузуки бульвар, интрудер, хонда CMX, VTX. Это мотоциклы с отлогой вилкой и с посадкой "купыла мама коника" - ноги вперёд, а не под себя. В доспехах и с кофрами уже гранд туры или гранд туризмо.

1
5 років тому
Spoon

Дрессер - это туринг в максимальном обвеса,а есть ещё бэггер - это туринг,на котором только два боковых кофра,и даже фейринг не обязательно имеется.

1
5 років тому
Spoon

Это туринг,не круизер

5 років тому
Carcass

Коряга на АД, дизайнерам привет. Ещё и животное оскорбляют называя ЭТО гусём. Думается, хуже владельцев бмз авто только владельцы бмз мото. Ни один мотоцикл не стоит этих денег.

-2
5 років тому
Spoon

Мотоцикл на КД это и не Гусь,это Дед сюда Гуся приплел. Вот Гусь BMW R 1200 GS Adventure (K255) '2005–08

2
5 років тому
Сергей Быков

этот мотоцикл в народе вроде "гантелей" кличут....

5 років тому
Spoon

Гантеля это немного другая модификация этого Мота - GTL

1
5 років тому
Сергей Быков

у нас обоих так кличут...приговаривая типа или старшая (младшая), или большая (малая)....и все понимают про какой мот...

5 років тому
Spoon

Возможно. Кстати,если ты в теме мотов,наверное знал Болта,так вот недавно Сергей,его бывший оператор,выложил видео именно мотоцикла Болта - он,каким-то макаром из Москвы в Минск попал

5 років тому
jdmcar

Смотрел Болта с примерно с 14 тыс. подписчиков, это в районе 2013 года было.

Не каким-то макаром, а явно ради документов люди купили.

1
5 років тому
Сергей Быков

скидывали...ща нет времени смотреть...кинь ссылку (снова) в личку)))

5 років тому
Евгений

это не мотоциклы дорогие, это деньги дешевые

3
5 років тому
Сергей Быков

International Bike Of The Year 2011

2
5 років тому
видалений користувач

Это значит только то что у них большой бюджет на маркетинг и пиар, который потом окупится за счет тех лохов которым мотоциклы продают за 2 млн рублей, лапша на ушах про качество с фирменным логотипом от компании на уши бесплатно.

-2
5 років тому
jdmcar

Сегодня просто рекорд по тупым коментам )))

2
5 років тому
Сергей Быков

а тут других мало остается, если люди не разбираются-ездили-держали в руках и т.д....

или они от Мини ожидают люксового комфорта или сравнивают "гуся" c "гантелей"....

5
5 років тому
zzz

он просто пытается доказать, что всё, что для гладких асфльтовых дорог это хлам. Не смотря на то, что абсолютное большинство мотоциклов созданы для асфальта. Только кросс и эндуро для пересечёнки и грунтовок годятся.

Деду надо Тулу подарить и он, как почтальон Печкин, сразу добрее станет. А пока он такой вредный потому что у него Тулы нет.

https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1716911/pub_5e11773ee3062c00b10289b2_5e11895432335400af52fe7f/scale_1200

3

Не, хватит и велосипеда с седлом, а то велосипед то у него есть, но без седла, а только лишь с трубой для него...

5 років тому
Spoon

Седло это выдумка маркетологов, думающий мужик никогда на эти уловки не купится, и будет ездить без седла

1
5 років тому
видалений користувач

Повторять чьи-то не особо смешные баяны, это же фубля.

У меня к тебе совершенно верное и заслуженное отношение.

5 років тому
jdmcar

Просто старый маразматик, который живёт в полном говне на краю цивилизации и думает, что все именно так должны жить.

1
5 років тому
Сергей Быков

ухахахаххаха))))

ты уделал этот вечер)))

1

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.