Характеристики зображення:

  • Розширення: 640×480
  • Розмір: 268.2 KB
  • Додав: vlasoff_racing , 17 років тому
  • Статус зображення: Прийнято

Усі зображення мають своїх власників.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилилися, розмістивши це зображення в цьому розділі, було б добре, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Обговорити що завгодно і просто поговорити про автомобілі й не тільки ви можете на форумі.

Коментарі

17 років тому
видалений користувач

это кажется самый крупный в мире?

впечатляет, а это у него фары или что?

джеки чан на таком гавнюков давил))

17 років тому
Love_USA

я слышал что этот самый большой Caterpillar 797 '09.1998–2002

17 років тому
Wheels&Tracks

а по-моему, Terex Titan -самый большой.

http://blog.auto.meta.ua/communities/avto_foto_blog/posts/ @21401/

17 років тому
zzz

хорошая Ока,а Терекс-Титан я там не нашел )

17 років тому
zzz

судя по относительному сравнению с человеческим ростом машины то одинаковые, грузоподъемность разная,ведь и у Либхера и у Кота (Гусеницы) тоже могут быть трехосные версии

17 років тому
Wheels&Tracks

zzz, на мою ссылку не нужно нажимать, её нужно скопировать в адресную строку и нажать Enter.

17 років тому
Вадим "_DЯ!V3Я_"

2Pxoneix

Если ты о 4 серых кругляках - то это воздушные фильтры, а фары у него сравнительно маленькие, внизу решетки - шесть штук)

17 років тому
видалений користувач

При виде рекордсмена книги Гиннесса, самого большого в мире самосвала Liebherr T282B, возникает логичный вопрос: как этот гигант прибыл на выставку? Неужели своим ходом? Конечно же, нет! Будущий экспонат доставили из США в Германию по частям, в шести морских контейнерах. Шины (диаметр каждой — 3,8 м) привезли из Испании на специальных автопоездах, а сборка автомобиля велась прямо на выставочной территории.

Грузоподъемность суперсамосвала — 360 т, снаряженная масса — 592 т. В кузове помещается 204 кубометра породы: теоретически, один такой монстр может заменить сразу 20 наших КамАЗов-65115!

2004 год

http://trucks.autoreview.ru/new_site/trucks/archives/2004/n04/2_bauma/1.htm

Мощность 20-цилиндрового двигателя MTU, который в паре с генератором вырабатывает энергию для электромоторов, встроенных в колеса, — 3650 л.с. Рабочий объем этого агрегата (представляете его размеры?) — почти 90 л, сухая масса — около 10 т. Расход топлива — 350 литров в час (!), объем топливного бака — 4730 литров.

И наконец, цена — 2,5 миллиона евро...

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.