Другое название этой версии - Bentley Continental R Beverly Hills. Представляла собой эксклюзивную партию автомобилей, выпущенной заводом по специальному заказу крупного дилера (или группы дилеров в одном регионе). На английском языке такой подход обозначался аббревиатурой DLE - Dealer Limited Edition.
Версии отличались следующими опциями: хромированные окантовки фар, расширенные колесные арки и 18-дюймовые диски в стиле Continental T, оснащенные шинами Goodyear Eagle, передний и задний бамперы в стиле Continental T, овальная насадка на выхлопную трубу из нержавеющей стали, полированная решетка радиатора из нержавеющей стали, специальные номерные таблички на порогах обеих передних дверей, разработанные только для этой серии специальные двухцветные сиденья с присборенными центральными вставками, аналогичная двухцветная отделка дверных панелей со вставками из присборенной кожи в нижней части, датчик давления турбины, установленный на центральной приборной панели.
Номера шасси - #63030, #63031, #63037, #63045, #63051, #63065.
RSE - Region Special Edition. Представляла собой лимитированную серию, выпущенную эксклюзивно для рынка США и Канады в 1998 модельном году. Технические особенности стандартного Continental T дополнялись широким пакетом визуальных и опциональных улучшений от ателье Mulliner Park Ward.
В частности, версию выделяли такие опции как: 18-дюймовые хромированные диски; задний диффузор (нижняя панель бампера), окрашенный в цвет кузова; задняя солнцезащитная шторка с электроприводом, встроенная навигационная система Alpine; полированные окантовки фар из нержавеющей стали; атермальное лобовое стекло Sundym с тонированной полосой в верхней части, особенное сочетание отделки интерьера, включающее двухцветную кожу, перфорированную кожу, отделку из алькантары; специальные цвета окраски кузова, доступные только для этой серии.
Номера шасси - #67017, #67018, #67019, #67020, #67022, #67023, #67024, #67025, #67026, #67027, #67030, #67031, #67032, #67034.
WheelsAge.org '2005–н.ч.