Урал в хронологічному порядку

Строительный самосвал с задней разгрузкой; объём платформы – 16 м3; грузоподъёмность – 21200 кг; кабина со спальным отсеком; колёсная формула – 6×4.2; колёсная база – 3870+1440 мм; максимальная скорость – 90 км/ч; двигатель ЯМЗ-653 (дизельный, 11100 см3; 420 л.с., Евро-5).

Специализированный защищенный автомобиль с функциональным модулем в бортовой платформе, предназначенный для перевозки пассажиров или грузов, защиты их от огнестрельного оружия и поражающих факторов взрывных устройств. Полная масса – 18500 кг; бронезащита: противопульная – Бр4 класс («лоб» и остекление – Бр5, двигатель – Бр4), от подрыва взрывного устройства – 2 кг; число мест: в кабине – 2, в кузове – 16; колёсная формула – 6×6.1; колёсная база – 3800+1400 мм; максимальная скорость – 90 км/ч; двигатель ЯМЗ-53642.10 (дизельный, 6650 см3; 285 л.с.; Евро-4).

Автомобиль демонстрировался на выставке "АРМИЯ-2021".

Первый опытный образец армейского грузового многоцелевого автомобиля с бортовой платформой. Колёсная формула 4×4. Грузоподъёмность – 4000 кг. Запас хода - 600 км.

Полноприводный (6×6) армейский седельный тягач с защищённой пятиместной каркасно-панельной кабиной. Нагрузка на седельно-сцепное устройство - 16000 кг. Мощность двигателя - 412 л.с.

Передвижная лаборатория (ПЛ) на шасси Урал-4320-4972-82Е5.