Урал в хронологічному порядку

Двухосный автомобиль высокой проходимости типа 4×4 грузоподъёмностью 4200 кг. Предназначен для перевозки людей, различных грузов по дорогам со всеми видами покрытия, грунтовым дорогам и бездорожью и буксировки прицепов полной массой до 7000 кг. На автомобиль устанавливается дизельный V-образный двигатель ЯМЗ-236НЕ2 мощностью 180 л.с. В конструкции автомобилей и модификаций применялись 5-ступенчатая коробка передач, 2-дисковое сцепление, 2-ступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом, унифицированная двойная главная передача ведущих мостов, 12-вольтное электрооборудование, специальные широкопрофильные шины с регулируемым давлением размером ИД-П284. Безопасность движения, комфорт работы водителя, проходимость обеспечивают подвод центральной системы регулирования давления воздуха в шинах, гидравлический усилитель рулевого управления, пневмогидравлические тормоза, лебёдка. Автомобиль оборудуется цельнометаллической платформой с задним откидным бортом, откидными скамейками и съёмным тентом.

Колесный эвакуационный тягач легкий (армейское обозначение КТ-ЛМ). Предназначен для буксировки застрявшей или поврежденной техники массой до 12 т и транспортировки ее в полупогруженном состоянии. Максимальное тяговое усилие составляет 14 тс. Производится ШЗСА (г. Шумерля).

Опытный образец армейского многоцелевого грузового автомобиля. Оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-236НЕ2 (230 л.с.). На опытных образцах 1997 г. была использована кабина с обычным капотом, как у автомобиля Урал-4320-10, а в последующем – на серийных образцах используется кабина с удлиненным капотом, как у автомобиля Урал-4320-30. На фото автомобиль со специальной бортовой платформой для перевозки секций наплавного железнодорожного моста.

Плужно-щеточный снегоочиститель. Разработан на минском заводе "Ударник-Амкодор".

Урал 53232 с двигателем Deutz на вторых соревнованиях по трак-триалу на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ в Бронницах. Команда ОАО УралАЗ с экипажем А. Жмаевым и Н. Беловым заняла 1-е место в группе «8х8».