Chevrolet/Opel Blazer / Chevrolet TrailBlazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada '1997–2005
Технічні характеристики Chevrolet/Opel Blazer / Chevrolet TrailBlazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada '1997–2005
| Chevrolet Blazer | Chevrolet Blazer | Chevrolet TrailBlazer | GMC Jimmy 4-door | Oldsmobile Bravada | Opel Blazer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
| 1997–2000 | ????–???? | ????–???? | 1998–04.2005 | 1997–2001 | 1998–2002 | |
| основні | ||||||
| розташування руля | зліва | зліва | ||||
| кількість дверей | 5 | 5 | ||||
| кількість місць | ||||||
| всього | 5 | 6 | 5 | |||
| конструкція | рамна | рамна | ||||
| геометрія | ||||||
| габарити | ||||||
| довжина | 4 669 мм | 4 659 мм | 4 669 мм | 4 666 мм | ||
| ширина | 1 723 мм | 1 722 мм | 1 722 мм | |||
| висота | 1 631 мм | 1 641 мм | 1 631 мм | |||
| колісна база | 2 718 мм | 2 718 мм | ||||
| колія | ||||||
| передня | 1 454 мм | 1 453 мм | ||||
| задня | 1 399 мм | 1 400 мм | ||||
| кліренс | ||||||
| стандарт | 190 мм | 191 мм | ||||
| аеродинамічний спротив | ||||||
| лобовий | 0,400 | |||||
| вага | ||||||
| споряджена | 1 837 кг | 1 875 кг | 1 837 кг | |||
| повна | 2 428 кг | 2 427 кг | 2 404 кг | |||
| двигун | ||||||
| назва | Vortec 4300 4.3L V6 (LU3) | Vortec 4300 4.3L V6 (Chevrolet/GM 90° L35) | Vortec 4300 4.3L V6 (Chevrolet/GM 90° L35) | |||
| тип | Поршневий | Поршневий | ||||
| розположення | спереду, поздовжньо | спереду, поздовжньо | ||||
| система живлення | інжектор | інжектор | ||||
| матеріал блоку | чавун | чавун | ||||
| циліндри/клапани | V6/2 | V6/2 | ||||
| діаметр циліндрів | 102,0 мм | 102,0 мм | ||||
| хід поршня | 88,00 мм | 88,00 мм | ||||
| кут розвалу | 90 ° | 90 ° | ||||
| об'єм | 4 293 см³ | 4 293 см³ | ||||
| потужність | ||||||
| Метрична (PS) 1 HP = 1.014 метричних PS або CV | 190 к.с. | 192 к.с. | ||||
| в діапазоні від | 4 400 об/хв | 4 400 об/хв | ||||
| в діапазоні до | 4 400 об/хв | 4 400 об/хв | ||||
| максимальна потужність (SAE certified) | 191 к.с. | |||||
| максимальна потужність (SAE net) | 190 к.с. | |||||
| крутний момент | ||||||
| крутний момент | 339 Нм | 339 Нм | ||||
| в діапазоні від | 2 800 об/хв | 2 800 об/хв | ||||
| в діапазоні до | 2 800 об/хв | 2 800 об/хв | ||||
| ступінь стиснення | 9,20 | 9,20 | ||||
| пальне | бензин | бензин | ||||
| турбонаддув | нема | нема | ||||
| охолодження | рідинне | рідинне | ||||
| Газорозподільний механізм | OHV | OHV | ||||
| трансмісія | ||||||
| привід | повний з відкл. переднім | повний з відкл. переднім | ||||
| коробка передач | АКПП 4 (4L60-E) | АКПП 4 (4L60-E/M30) | ||||
| підвіска і рульове управління | ||||||
| передня підвіска | ||||||
| тип пружного елементу | торсіонна | торсіонна | ||||
| тип направляючого приладу | незалежна | незалежна | ||||
| амортизатори | ||||||
| наявність | так | так | ||||
| регульованість | ні | |||||
| стабілізатор поперечної стійкості | так | так | ||||
| задня підвіска | ||||||
| тип пружного елементу | ресорна на поздовжніх ресорах | ресорна на поздовжніх напівеліптичних ресорах | пружинна | |||
| тип направляючого приладу | залежна | залежна | ||||
| амортизатори | ||||||
| наявність | так | так | ||||
| регульованість | ні | |||||
| стабілізатор поперечної стійкості | так | так | ||||
| тип рульового управління | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем переменного действия | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем переменного действия | ||||
| електрика | ||||||
| напруга бортової мережі | 12 V | |||||
| динамічні характеристики | ||||||
| максимальна швидкість | 180,0 км/год | |||||
| розгін до 100 км/год | 10,1 сек | |||||
| обмежувач швидкості | так | |||||
| експлуатаційні характеристики | ||||||
| об'єм баку пального | 68 | 68 | 68+0 | |||
| об'єм багажнику | 952–1 919 л | 456–2 098 л | ||||
| витрати пального | ||||||
| Невстановлений метод | ||||||
| в місті | 15,7 л/100 км | |||||
| на трасі | 11,8 л/100 км | |||||
| змішаний режим | 13,1 л/100 км | |||||
| EPA (до 2008) | ||||||
| city | 16,8 л/100 км | 13,8 л/100 км | 14,7 л/100 км | |||
| highway | 13,1 л/100 км | 10,7 л/100 км | 11,8 л/100 км | |||
| Система "старт-стоп" | ні | ні | ||||
| вантажопідйомність | 552 кг | 591 кг | 552 кг | 567 кг | ||
| вага буксованого причепу | 2 268 кг | 2 358 кг | 2 540 кг | 2 268 кг | ||
| розворот | ||||||
| від стіни до стіни | 13,5 м | 12,6 м | ||||
| від бордюру до бордюру | 12,0 м | 13,0 м | 12,1 м | |||
| оборотів руля від упору до упору | 3,0 | 3,0 | 3,4 | |||
| гальмівна система | ||||||
| ABS | так | так | ||||
| передні гальма | ||||||
| тип | дискові | дискові | ||||
| діаметр | 275 мм | 274 мм | ||||
| товщина | 29 мм | 29 мм | ||||
| матеріал | метал | метал | ||||
| вентильовані | так | так | ||||
| перфоровані | ні | |||||
| задні гальма | ||||||
| тип | дискові | дискові | ||||
| діаметр | 295 мм | 295 мм | ||||
| товщина | 20 мм | 20 мм | ||||
| матеріал | метал | метал | ||||
| вентильовані | ні | ні | ||||
| перфоровані | ні | |||||
| колеса і диски | ||||||
| матеріал дисків | алюмінієвий сплав (лиття) | алюмінієвий сплав (лиття) | ||||
| передні | ?J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
|||
| задні | ?J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
|||
| місце виробництва | Линден (США) | Линден (США), Морейн (США) | Japan | Линден (США), Морейн (США) | Морейн (США) | |
|
|
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.