1981–87 Toyota Land Cruiser 60 [North America] (HJ60V) '1980–87
13 1

Author: Alexander Bellus

Характеристики зображення:

  • Роздільна здатність: 1024×681 @ 300×300 DPI 9×6cm
  • Розмір: 770 KB
  • Додав:  Koyata Iwasaki, 28 травня 2017 р.
  • Статус зображення: Прийнято

Всі зображення є чиєюсь власністю.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилились, розмістивши дану картинку в цьому розділі, то було б чудово, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Поділитися своєю радістю, обговорити наболіле і просто потеревенити про автомобілі і не тільки ви можете на нашому форумі.

Інші фото

Коментарі

30 серпня 2019 р.
 Дедлёша
Хорошая машина всегда радует. Это здорово когда тебе не надо собирать сведения какой же там мотор хороший, а коробка... а типичные проблемы... нет такого, все зроблено как надо и все с чем нужно пределиться это дизель или бензин ты зочешь ну и по опционалке, хотя кондер там в базе. Ну и так от себя бы я скинул эти вычурных хром диски и поставил стальные блины. Оно и по джиповсчки солиднее и практичнее, а рекордов скорости никто на таких машинах не ставит.
2
30 серпня 2019 р.
 Евгений Александрович
Во всем согласен. Только это не легкосплавные диски, а обычная штамповка, только хромированная
1
30 серпня 2019 р.
 Дедлёша
Ну, не разглядел...но блеск этот всеравно никчему тут.
0
30 серпня 2019 р.
 Spoon
Движки, те что рядные шестерки - это не что иное, как рядники Chevrolet, модернизированые слегка, а по машине - гнилуха. Кузов гнил на глазах
1
30 серпня 2019 р.
 Дедлёша
Гниющий кузов это бестолочь хозяин. Машина тут непричем. Хороший хозяин всегда проантикорит и ничего гнить не будет.
0
30 серпня 2019 р.
 Seledochnik
Японцы 80-90-годов почти все гнилушки. Я бы даже сказал, что там металл никакой, как фольга на некоторых моделях. Те же Марки, что ни ДТП так то морду оторвало, то жопу оторвало и это я говорю не про распилы. Фронтальные удары япошки 90-х слабо держат, мягкие чересчур. У меня был автобус в начале нулевых праворукий, Тойота Мастер Айс Сурф, его когда домкратом вывешивали, ни одна дверь нормально не открывалась.
4
30 серпня 2019 р.
 Дедлёша
По каждому японцу будем говорить конкретно. В данном случае имеем Джип и особенно когда он используется по назначению довольно быстро уничтожает заводской антикор камушками, ветками и прочим и независимо от того как был сделан заводской антикор машина будет гнить. Как я уже сказал если не внимательный и этот момент не контролирует то машина будет страдать а распиздяй хозяин рассказывать всем про плохой антикор у его машины.
0
30 серпня 2019 р.
 Дедлёша
И вообще в век настолько развитой химии и автомобильной в частности страдать от плохого антикора и коррозии может только инфантильный и немощный.
-1
30 серпня 2019 р.
 Spoon
Ну да, а еще можно купить ткань, по цене готовых штанов, и самому сшить штаны.
0
30 серпня 2019 р.
 Дедлёша
Чем больше можешь и делаешь сам тем выше интеллект, смекалка и уверенность в себе. Не надо бояться пробовать и осваивать что-то новое. Это не глупо. Глуп тот кто думает что это глупо.
0
30 серпня 2019 р.
 Spoon
А я не об этом писал. Когда покупаешь машину новую, это должен быть готовый продукт, а не конструктор сделай сам.
1
31 серпня 2019 р.
 Дедлёша
Сразу она гнить не будет. Этого кузова уверенно на 10 лет хватит. А если с заботой то и до сегодняшнего дня.
0
31 серпня 2019 р.
 Дедлёша
Короче твоя задача ясна. Как с человеком не знаешь до чего до*баться,- до*бись до орфографии так и с машиной и антикором.
0
30 серпня 2019 р.
 Spoon

Повідомлення видалено адміністрацією сайту

0
30 серпня 2019 р.
 Jane Hunt
Всегда нравился дизайн эдакой стремительностью, которую придают относительно невысокая крыша, форма выштамповок и отверстия в крыльях. 70-ка хоть и больше нравится, но выглядит он более брутально и тяжеловесно
0

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.