Изначально автомобиль был выпущен с 3 вентиляционными отверстиями на задних стойках, однако уже в апреле-мае 1958 года был модернизирован в версию с 1 вентиляционным отверстием. Другими отличительными особенностями данного автомобиля являются вентиляционные отверстия для охлаждения передних тормозов и 3 дворника на лобовом стекле.
WheelsAge.org '2005–н.ч.