Кузов первого автомобиля (шасси #1377GT) был произведен и установлен на шасси непосредственно на фабрике Pininfarina, остальные шесть изготовлены Scaglietti.
Данный автомобиль был серьезно поврежден во время дебютной гонки Tour de France 1959 года и при восстановлении на фабрике Ferrari у него модернизировали двигатель, амортизаторы, а также установили дисковые тормоза.
WheelsAge.org '2005–н.ч.