Nissan Fairlady Z 300ZX Twin Turbo T-Top (CZ32) '07.1989–09.1993
16 0

Характеристики зображення:

  • Роздільна здатність: 2048×1536 @ 500×500 DPI 10×8cm
  • Розмір: 1021 KB
  • Додав:  Rustam, 1 лютого 2013 р.
  • Статус зображення: Прийнято

Всі зображення є чиєюсь власністю.

Якщо ви вважаєте, що користувачі сайту помилились, розмістивши дану картинку в цьому розділі, то було б чудово, якби ви написали про це в коментарях і вказали на помилку.

Поділитися своєю радістю, обговорити наболіле і просто потеревенити про автомобілі і не тільки ви можете на нашому форумі.

Інші фото

Коментарі

2 лютого 2013 р.
 Austin-Healey Enthusiast
Пикантный спорткар. Но почему фотография ч/б ? конец второй половины 20 века...а фотография не цветная..
0
2 лютого 2013 р.
 Bonneville
PeelP50<3 ты еще не знаешь какие баталии были более года назад по поводу ч/б фото японок)))
0
2 лютого 2013 р.
 Winston
на АД, срочно!!!))
0
24 травня 2018 р.
 Дедлёша
Да хоть сегодня продолжать выпускать. Сочетание качества, производительности, доступной цены в одном флаконе. Но мы кажется ни одной такой не ввезли. Не только по принципиальным соображениям брата, который отказывался такое ввозить для безмозглого молодняка всякий раз представляя безутешную мать у крышки гроба. Но и даже конда взрослые солидные дядьки приходили их было не найти. Цифры говорят что их было 65 тыс jdm-ок, что не так уж мало. Но почему-то найти не могли.
0
24 травня 2018 р.
 Щved
Не опасней чем Марк 2 , я бы даже сказал менее опасней
0
24 травня 2018 р.
 Дедлёша
Это как спорить что опаснее дробовик или обрез. Марк это так же любимая тачка дорожных камикадзе. Вот если бы ты сказал нк опасней чем RAV4 это имело бы смысл.
0
24 травня 2018 р.
 Щved
Марк 2 известен своей кисельной подвеской ,которая в сочетании с бодрым мотором у топ версий делает машину очень опасной и неуправляемой при резких манёврах
0
24 травня 2018 р.
 Дедлёша
Я согласен с таким описанием марк2, но все равно не понимаю какая разница если за рулем нечто что очень сильно переоценивает свои водительские способности? Исход будет одинаков в любом случае.
0
24 травня 2018 р.
 Виктор Живилов
Сочетание качества, производительности, доступной цены в одном флаконе. Но мы кажется ни одной такой не ввезли.
--------------------
Да, там вся линейка Fairlady на загляденья. Можно вести долгие нудные дебаты на тему: "Как японцы относятся к внутреннему рынку". Но, факт остаётся фактом... Fairlady на загляденья в любом поколении...
Nissan Fairlady '1969–н.ч.
0
24 травня 2018 р.
 Крошка Хаммонд
Эту переднюю оптику в последующем времени мы увидим на lamborgini diablo 1998-2001, когда открывающиеся фары канут в лету
1
24 травня 2018 р.
 Seledochnik
Тут фары перекочевали от Ниссан 300Z. Сделали из-за ужесточения требований по технике безопасности для пешеходов.
0
24 травня 2018 р.
 zzz
какая непростительная ошибка для знатока автомобилей. LamborgHini пишется с буквой Аш или Эйч, что является тем самым камнем преткновения, который у русских вызывает неправильное произношение. Ghi - это ги, а Gi - это джи. Правильно произносится ЛамборГини.
Например Gian Carlo Fisichella или Gian Luigi Buffon это уже ДЖИан (иа дают звук нашей буквы Я) ЛуиДЖИ.
0
24 травня 2018 р.
 Spoon
Добротное,уже ставшее классикой.Не тронутые видел вживую,большинство со Штатов.а вот в интернете много бездарно затюненых,и на это больно смотреть.
1
24 травня 2018 р.
 Степан Александрович
Вот-вот, удивляют Люди или Компании которые пытаются улучшить и так хорошее... Зачем?
0
24 травня 2018 р.
 Дедлёша
Да какое вообще самомнение имеют эти придурки считающие, что могут улучшить то что сделано профессиональными инженерами, которые учились этому нелегкому ремеслу и имеют годы практики?
1
24 травня 2018 р.
 zzz
точно такое же, как китайские и японские дизайнеры, негры, которые лоу-райд и РЭП придумали, латинос, считающие, что чёрные диски это круто. Это всё результат политики Штатов, Британии и Франции, после разгрома Гитлера.
Общепринятые, а точнее принятые в белом обществе ценности, перестали поддерживать те, кто всегда на них смотрел, как на незыблемое. Каждый сам сегодня принимает решение, что красиво, а что нет. И даже самое уродливое творение может стать сегодня красивым, а истинная красота - мерзостью.
По-моему маркетинг родился вместе с терминами политкорректность и демократия, когда людей массово начали убеждать, что им нужны совершенно ненужные и бесполезные вещи. В результате появились сообщества, которые ставят на машины кучи ненужных вещей и восторгается этим.
Вот кому нравится карбон в его оригинальном виде, с этой штрих-пунктирной структурой и коричнево-серым цветом? Я вижу ужасную дешёвую пластмассу, которую хочется наглухо закрасить, а другим это нравится. Я не говорю про свойства этого материала, они очень хороши, но эстетика просто отвратительна. Это впихнули и в ноут-буки, и в смартфоны... скоро унитазы будут под карбон делать.
1
25 травня 2018 р.
 Дедлёша
Полностью и абсолютно с тобой согласен.
0
24 травня 2018 р.
 Seledochnik
Lamborghini Diablo SV [UK-spec] '1998–99 https://www.autowp.ru/nissan/300zx/z32/103907/35098/pictures/r3xchh/
Фары на Диабло шли с Ниссана 300, на них даже сверху была надпись Ниссан, которую впрочем, закрыли с помощью декоративной планки.
1
24 травня 2018 р.
 Крошка Хаммонд
Больше не буду с тобой общаться. Фу!
0
25 травня 2018 р.
 Seledochnik
Мылыш, почему, чем я тебя обидел?
0
24 травня 2018 р.
 Carcass
Не думаю, что напишу что-то новое. Дизайн ни убавить, ни прибавить - любой обвес противопоказан. Выглядит стильно, основательно и призёмисто. Я бы добавил ещё комплектацию "Эгоист", но в виде опций для особого комфорта) Удивительно, но кажется видел этот Зи всего пару раз. Надеюсь молодой отморози здесь не удавалось часто глумиться над этими тачками. С надёжностью, думается, тоже всё ок, не европонтовоз, всё-таки. Зря Ниссан не предложили восьмёрку под капотом восьмёрку в своё время, а лишь турбировали шестёрку. Хотел бы себе такой тарантас, конечно же.
0
24 травня 2018 р.
 Виктор Живилов
Удивительный автомобиль, хорошо держащийся на трэке и хорошо смотрящийся в городском трафике, из плеяды таких же удивительно привлекательных автомобилей. :-)
https://youtu.be/g41LcXz1s6g
1

Щоб мати можливість залишати коментарі, необхідно зареєструватися або ввійти на сайт з допомогою облікового запису в одній з соціальних мереж

WheelsAge.org '2005–н.ч.