МТЗ в хронологічному порядку

Ратрак (машина снегоуплотнительная для подготовки лыжных трасс).

Первый экземпляр был собран 2 декабря 2019 года. Он состоял на 74 процента из компонентов белорусского производства. Все основные узлы были разработаны на МТЗ или применены белорусского производства – отвал, снегоуплотнительная фреза, рама, кабина, гусеница, ходовая система, двигатель, радиаторы, гидроцилиндры и другие, а сложные наукоёмкие гидравлические узлы применены импортные.

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, работ на транспорте, привода стационарных сельскохозяйственных машин.

Оснащается 122,4-сильным турбодизелем Caterpillar C3.6 (непосредственный впрыск; 500 Н·м), который соответствует экологическому стандарту Stage V. Коробка передач - механическая, синхронизированная.

В Минске трактор Belarus-742.7 был впервые показан 6 февраля 2020 года на выставке, развернувшейся на площадке ДК МТЗ. В перспективе именно эта модель станет базовой при создании нового семейства белорусских тракторов мощностью от 50 до 75 л.с. Трактор Belarus-742.7 спроектирован с учётом потребностей европейского рынка - обладает повышенной комфортностью, увеличенной удельной мощностью и маневренностью, меньшими габаритами, а также поддерживает последние экологические требования Евросоюза.

Трактор предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, работ на транспорте, привода стационарных сельскохозяйственных машин.

Комплектуется двигателем Caterpillar С2.2 мощностью 74,8 л.с. экологического стандарта Stage V, имеет синхронизированную коробку передач.

Трактор оснащается двигателем Минского моторного завода Д-245.5S4, отвечающим требованиям экологического стандарта Stage IV. Его мощность - 95,2 л.с. Максимальный крутящий момент - 464 Н·м.